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说起银川城市的变化，跑长途运输的高师傅感触颇深：“我从陕北老家来银川，跑运输十几年了，以前货主催要得很急的货，轻易不敢接，担心路况不好不能按时运到误了事，像瓜、菜等有的还没运到，就烂在了车上，辛辛苦苦跑了上千公里，弄不好还要赔钱；现在不一样了，高速公路四通八达，上新疆、跑东北、下福建，再急的货都能按时运到。”
高速公路搭起了银川与外省区的“桥梁”，而近年来不断完善的“六横十六纵”的城市道路网，让银川人无论串亲戚，还是出远门都变得更加方便快捷。
延伸“六横十六纵”畅通城市路网
2003年建设的横贯银川市东西的北京路，迅速打通了城市东西大通道，之后重修的黄河路，新建的贺兰山路，改造的长城路，畅通了银川狭长城市的东西通道，撑起了银川城市道路的骨架。近两年，银川市年年都在新建或是改造城市道路，从西往东，逐步完善了文昌路、文萃路、金波路、丽子园街、兴州街、通达街、满城街、亲水大街、宁安大街、正源街、凤凰街、民族街、中山街、清和街、丽景街等南北方向的城市主次干道，构筑了“六横十六纵”的城市道路网络。
今年，配合自治区成立50周年，银川市确定的城市建设项目中，道路工程仍然是重头戏，今年几条主要干道都要延伸，西边的长城西路今年要改造铁东南街至金凤工业园4号路一段；宁安大街由长城路往南延伸至宝湖路。新区北部的北三环、北四环分别由亲水大街延伸至贺兰境内；万寿路从北三环延伸至丰登镇，逐步完善新区范围内北部路网。对于交通压力比较大的兴庆区，清和街南北两段分别向两头延伸，北边与贺兰山路相接，南边修至迎宾广场；上海东路延伸至丽景街；打通湖滨街的“断头”路，延伸至丽景街；打通“瓶颈”路西桥北巷，直通北京路，逐步建设一个网状的、可以循环的城市大交通网络。
与高速路连接构筑快速通道
银川绕城高速公路是国主25号和35号高速公路交会连网的重要一段，也是宁夏“X”形公路主骨架的重要组成部分，更是银川人出行的快速通道。绕城高速公路东环、南环段已经通行，在平吉堡、亲大水街、魏家桥等处都有互通立交与城市的主要道路连接，方便了市民快速出行。只要一提起这段高速路，住在金凤区的马先生便赞不绝口：“太方便了！我家住在锦绣苑，而我在永宁上班，去年我买了车，天天从正源街（魏家桥）上南环高速，到望远的白鸽立交桥下去，也就20分钟就到单位了，比在城里上班的人都快。”据记者了解，从城市里的任一出口上南环高速，到白鸽立交桥下高速路，都不收费。许多南行出城的人都选择走这条路，这在一定程度上分流了清和街、丽景街的部分车辆，减轻了国道上的交通压力。
眼下，绕城高速公路西北段正在紧张施工中，亲水大街、正源街等几条与城市主干道的连接线也即将开工，在自治区成立50周年之际，全程78公里的绕城高速公路全线通车，14个城市互通立交，与城市东西南北的主要道路相连，住在城市建成区范围内的居民，不管去往哪个方向，都能实现10分钟上高速公路的目标。
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