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中图网威海4月2日电 (蔡红文 李志强)记者2日从威海海事局获悉，该局等四部门日前对一艘世界最大的半潜驳船第一阶段重要建造[JianZao]日期进行了确认，并为该轮开据了“出生证明”。 内容来自dedecms 威海海事局官员2日对记者称，这艘半潜驳船是中交一航局第二工程有限公司委托山东省乳山市造船有限责任公司建造[JianZao]的，船长80米，宽42米，建造[JianZao]需用钢材5000吨，主要用于港口建设过程中安放沉箱，该半潜驳船建成后承载能力可达10000吨。据称，该轮为目前世界上同种船型承载能力最大的船舶[ChuanBo]。 本文来自织梦 据悉，此次现场确认，是交通运输部海事局《船舶[ChuanBo]建造[JianZao]重要日期记录管理规定》实施以来，威海辖区首次对新建船舶[ChuanBo]的重要日期进行的现场监督确认。根据2011年1月1日正式生效的《船舶[ChuanBo]建造[JianZao]重要日期记录管理规定》，船舶[ChuanBo]建造[JianZao]重要日期分两个阶段，第一阶段是船舶[ChuanBo]安放龙骨或处于建造[JianZao]阶段、重大改建的开工日期；第二阶段是船舶[ChuanBo]建造[JianZao]或重大改建的完工日期。 本文来自织梦 为规范船舶[ChuanBo]建造[JianZao]和重大改建行为，防止不法分子随意更改“船舶[ChuanBo]年龄”，杜绝非法建造[JianZao]和私造行为，中国海事部门规定，船舶[ChuanBo]建造[JianZao]重要日期必须经海事管理机构、船舶[ChuanBo]检验机构、船舶[ChuanBo]所有人、船厂等四方代表共同进行现场认证，并共同签署船舶[ChuanBo]建造[JianZao]重要日期现场确认书，如此方可证明船舶[ChuanBo]建成后的“合法身份”。(完) 本文来自织梦 （编辑：SN009）
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