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花60多万元买的新车，竟在提车前就有两次维修记录！日前，家住合肥的VOLVO车迷陈先生，特地赶到上海购买进口VOLVOS80T6，在签订的购车协议里，明确写着“全新”字样。不料，把车开回合肥后不到一个月，他到当地4S店咨询首次保养时，却惊讶地发现：新车竟然在提车前就曾有过两次PDI（售前检测记录）！
购车协议明确“全新”
4月9日，家住合肥的陈先生专程赶到上海，在安亭挑选VOL-VO车，最终与上海世贸汽车贸易有限公司签订了一份购车协议，花62.6万元购买了一辆铁灰色的S80T6。
“此前，已有一辆VOLVO车了，很享受驾车的感觉。为此，买第二辆车时，想也没多想，就决定买VOLVO了。但是，我家那里没有这款进口车，没办法，只能从安徽赶到上海，来买一辆自己中意的车！”陈先生边说边摇头。
4月9日上午，陈先生在安亭选车，并签订了购车协议，上面明确写着“全新”字样。
第二天提车时，陈先生向销售人员要求查询PDI记录（售前检测记录），确保自己购买的是新车。
“对方说没有权限查看，还说车子不会有问题，要我们相信他。”陈先生说。
一月后发现新车有维修记录
提车后回到合肥的陈先生发现，该车启动困难，冷车要2-3次点火才能启动，便于5月上旬打电话给销售人员，4S店技术师电话里表示:“问题不大，调一下就好。”不久后，陈先生在合肥4S店咨询首次保养事宜，却意外被告知，新车居然已有两次维修记录了！陈先生意识到问题的严重性，于5月10日赶到上海。
5月11日和12日，陈先生分别与世贸汽车和VOLVO中国总部进行交涉，并拿到了施工单和维修单。采访中，记者看到在施工单上明确写着：“销售日期2009-04-10，最近维修日2009-03-12”。两次维修记录的结案查询中，“交修项目”栏分别写着：“故障灯亮‘驻车辅助需要维修’，两后轮异响”，“进厂日期”栏都是“2009-3-12”，出厂日期分别是“2009-3-30”和“2009-4-2”，都在购车之前。
为什么新车会有维修记录？买车时，为何经销商不明确告知？陈先生告诉记者：“经销商和厂家都说这很正常，是售前保修，车子不存在任何问题。”陈先生认为，自己购买的明明是新车，销售合同上也写得清清楚楚，经销商怎么能随便维修其经销的进口车辆呢？经销商侵害了自己的知情权。
厂家称只是一个个案
日前，VOLVO公关部负责人告诉记者，PDI只是常规检测和调试，进口车从瑞典运抵上海，长途跋涉落地后，厂家都会派人对车辆进行检测和调试，以确保交付消费者时是完整完好的产品。期间，一旦发现碰擦、损坏等，将立即进口原配零件进行检修。所有品牌的进口车，都会有这么一个检测过程。
负责人同时坦言，新车销售时有很多单据，比如报关单等，目前并没有硬性规定，PDI记录一定要给消费者看。对于陈先生提出的知情权问题，厂家表示陈先生的买车经历，只是一个个案。
经销商坚称卖出的是新车
记者把陈先生的说法，转发给了上海世贸汽车贸易有限公司。截至记者发稿前，没有接到对方书面回复。不过，一位自称公司公关负责人的女士来电表示，有PDI记录并不能代表公司销售的不是新车，公司目前就此事正在积极与消费者协商中。 tujian.org 中华人民共和国图鉴社
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