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伴随着强大的轰鸣声，一架蓝白色相间的直升机悬停在30米空中，4名全副武装的特警沿着绳索而下，迅速参与抓捕“罪犯”的行动；一名群众在“突发灾害”中受困，千钧一发之际，救灾人员在编号为31003的警用直升机上从天而下，用绞车将受困群众接上了飞机……
这是昨天成立的“警航队”在绥宁路151号直升机基地表演的精彩一幕。执行该飞行任务的飞行员张茂华，是空军原专机团特级飞行员、飞行大队大队长，有27年飞行经历，安全飞行3000多小时，多次圆满完成党和国家领导人专机飞行任务，现任市公安局警务航空队副队长。
观察范围是警车的200倍
据上海市公安局副局长、“警航队”队长郭永华介绍，警用直升机具有地面警力无法比拟的优势，机动速度快、监视范围广、威慑力强、受地面交通条件影响小，可充分发挥大范围动态监视、随时跟踪控制、实时信息传输和快速机动突击等作用，被广泛用于执行治安巡逻、交通管理、消防、反恐支援、嫌疑犯和车辆追捕跟踪、医疗救护、应急处突、搜索和拯救、情报收集、抢险救灾、海岸线巡视等任务，能有效支援地面警力和政府其他部门完成各项任务。
城市巡逻车在最佳条件下，有效观察范围只能达到230平方米，而一架直升机可达4.6万平方米，是警车的200倍；一辆警车通过6.5公里长的街道，按照不同的交通情况大约需要7至15分钟时间，而警用直升机一般只需2分钟左右。装备直升机进行日常巡逻的地区，其抢劫、抢夺、盗窃等街头犯罪量几乎可以降低一半。
“警航队”机载红外数字传输系统，具有动态监视和随时跟踪控制功能，可全面侦查现场态势、影响范围、周边情况，抓拍并辨认行驶中的汽车号牌等细小情况，并在夜间进行红外线成像。
位于卢浦大桥东侧江边的世博会议中心，楼顶按国际一流标准建造了直升机起降平台，世博会期间将作为直升机浦东片区临时起降点，直接服务于安保实战。
特级飞行员加盟“警航队”
上海市公安局通过特殊人才招录的方式，从空军、陆军航空兵部队招录了8名成熟飞行员，他们的飞行时间均在1000小时以上，其中特级飞行员3人，曾经执行过中央领导专机飞行、抢险救灾、军事演习和其他空中运输等各种重要的任务，具有丰富的直升机驾驶经验。他们表示，飞行是一生的事业，从警是无悔的选择，将用实际行动诠释上海第一代警航人“忠诚、奉献、严谨、安全”的职业精神。
此外，市公安局还从全市公安系统内选拔了6名青年民警，于去年初派往美国比利斯图学院进行为期10个月的直升机飞行初始培训，现6人均已完成学业，并取得美国FAA的商照，且于今年4月28日完成了EC-135直升机的改装训练。
随着警务航空队直升机数量的增加，执行任务种类和范围的扩大，还将继续面向全国招录优秀飞行员和机务人员，充实队伍力量。
多警种协同实战初试锋芒
自去年5月接收首架直升机以来，警务航空队积极稳妥开展训练，已安全飞行892小时，先后完成了城市飞行、空中巡逻、楼顶平台起降、搜索救援、索降、近海飞行等实战和应用科目训练；与交警、特警等相关警种进行了多警种协同作战训练，积极探索搭建空中指挥平台，形成了战斗能力并在实战中初试锋芒，成功承担了2008年“东丽杯”国际马拉松赛空中巡察、监视赛事动态，清明祭扫高峰交通指挥等实战任务。
随着2010年上海世博会日益临近，警务航空队将进一步强化训练、提高训练质量，加快与相关警种合成协同作战训练的步伐，为提升上海城市管理水平，承办精彩世博、平安世博作出贡献。
据了解，我国目前已有北京、陕西西安、江苏南京、广东深圳等16个地区建立了警航队。
警航队“三兄弟”
目前，上海“警航队”有两架EC-135轻型双发直升机、一架EC-155中型双发直升机，“三兄弟”均从欧洲进口，执行的任务各有不同。
■EC-135轻型双发直升机：最大重量2910公斤，可乘坐8人，最大巡航速度为254公里/小时，最大航程635公里，续航时间3.02小时；全机长12.16米，宽1.56米，高3.55米，旋翼直径10.2米，尾桨直径1米
■EC-155中型双发直升机：最大重量4920公斤，可乘坐14人，最大巡航速度为265公里/小时，最大航程909公里，续航时间3.82小时；全机长14.3米，宽3.48米，高4.35米，旋翼直径12.6米，尾桨直径1.1米
■编号为31001直升机：以“警务型”为主，用于执行空中巡察与指挥、空中侦察和追捕逃犯、反恐支援及空降突袭、安全保卫等任务，配备警用扩音器、强光搜索灯、红外数据传输系统、索降系统等设备
■编号为31002直升机：以“救援型”为主，用于执行城市消防、医疗急救、抢险救灾与环境保护、搜索营救服务等任务，配备红外数据传输系统、救生绞车、外吊挂、应急浮筒和医疗紧急救护设备
■编号为31003直升机：以“运输型”为主，用于执行快速运送人员和装备运输等任务，配备应急浮筒、外部索降等设备 本文来自中华人民共和国图鉴社 中华人民共和国图鉴社
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