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路名无言，却“说”出时代巨变。
上海解放初期，政府仅对少数路名作了更改，大部分仍沿用南北向以各省名称命名、东西向以城市名称命名的准则。但有一条路却不得不提，那就是如今成为中心城区东西交通主干道的延安东路。
1950年5月，经过第四次改名，昔日英法租界的洋泾浜，最终以革命圣地延安命名至今。梳理它的“前世今生”，曾主持编篡《黄浦区志》、今年80岁的陶俊老先生感慨不已：“上海解放60周年了，在这60年里，我有1/3时间在修地方志，延安东路算得上是反映上海中心城区沧桑巨变的最典型的一条路。”
解放前叫中正东路
1945年抗战胜利后到上海解放前，现在的延安东路还是以蒋介石名字命名的中正东路。这条路因其位置重要，几次改名似乎总是与时局相连。
最早，这里是英法租界的分界线，如今许多上海人恐怕都不一定知道，它的“乳名”就叫洋泾浜。因“洋泾浜英语”等声名远扬的它，那时还是一条横贯东西的河道，南岸为孔子路，北岸为松江路。通览上海租界路名，用孔子命名也仅此独有。
直到1914年洋泾浜被填，第二年筑成平坦的马路，租界当局便以英王爱德华七世之名命名其为爱多亚路。到了1943年，汪伪政府又将其更名为大上海路。1945年抗战胜利后，改名中正东路。
陶俊说，修志明史，温故而知新，每每整理这些史料都会由衷感叹：“从古代圣贤孔子到革命圣地延安，一条路忠实记录时代变迁。”
水路变身立体交通
除了名字更替，延安东路的“模样”也发生巨变。
原先，洋泾浜像苏州河一样可以行船，是东西向过往的重要水上通道，1915年筑成马路后变成地面交通要道。而解放后，特别是改革开放以来，伴随各项事业发展，上海市政建设日新月异，延安东路地面拓宽为8车道，空中建起高架道路，地下又有越江隧道，形成地下—地面—高架“齐头并进”的立体交通。尤其是上世纪九十年代建成、后又改建成双车道复线的延安路越江隧道，大大缩短浦东浦西距离，让曾经只能靠摆渡过江的人们多了一种越江方式。
随着高架道路两旁建起横跨黄浦、卢湾、静安三区、总面积达23万平方米的延中绿地，市民提到“延安东路”又多了一份“绿色”的联想，“黄金路段”同时成为现代上海人休憩的好去处。 中华人民共和国图鉴社 中华人民共和国图鉴社
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