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图片说明：“北外滩航运服务集聚区发展专项资金”已经成立。早报记者赵昀图 copyright 中华人民共和国图鉴社
上海将建北外滩航运服务集聚区、陆家嘴航运金融集聚区、临港航运物流区
东方网3月26日消息：据《东方早报》报道，昨日，国务院常务会议审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见（以下简称：《意见》）。据早报记者了解，上海将在北外滩、陆家嘴、临港三地分工发展航运服务集聚区。具体是：北外滩将被建成航运服务集聚区，陆家嘴定位为航运金融集聚区，而临港新城则被定位为航运物流区。
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全面布局航运服务园区
据早报记者了解，目前，北外滩航运服务集聚区已经成立了“北外滩航运服务集聚区发展专项资金”，虹口区每年为北外滩航运服务集聚区投入3000万元，专项扶持航运企业和航运服务业的发展。“落户在北外滩的功能性机构和企业，如航运人才培训机构、航运交易机构、国际知名航运物流企业、学术研究院所、信息传媒机构等，如果在北外滩租赁自用办公用房的，可以获得全部租金的10%-20%资金扶持，一年一次，一共三年。”有知情人士表示，“而一次性购买办公室的，则可以获得一次性的1%-3%购房款项的购房补贴。”
上述知情人士称，为了支持航运人才落户北外滩，北外滩的重点航运企业高级管理人员可以在办理户口、子女入学、就医等方面得到政府的大力支持。
据了解，北外滩航运服务集聚区原本以东大名路为核心的航运服务集聚带，后扩展为东起大连路、秦皇岛路，南临黄浦江和苏州河，西抵河南北路，北至海宁路和周家嘴路的航运服务集聚区，规划面积3.66平方公里。
黄浦江以南、杨高路以北、福山路以东、民生路以西的区域，将成为陆家嘴海事服务产业集群的核心地带。“目前，陆家嘴正式提出‘陆家嘴海运集群地’概念，在这个‘集群地’里，将包括以航运（海运）金融服务产业、海事法律服务产业、海事研发与科技服务产业、海事教育与培训产业、海事信息产业、海事中介组织等一系列内容。”
与此同时，临港新城也因为临近洋山港，被规划成航运物流园区。
航运中心信息共享平台
除了对于航运服务规划的布局完善，《意见》还提到，要发展现代航运服务体系；积极研究采取措施，降低国有集装箱中转成本，鼓励我国外贸集装箱在上海国际航运中心转运；充分发挥上海靠近国际主航线的区位优势，以及工业基础、人才资源、商务环境等方面的综合优势，大力发展船舶交易、船舶管理、航运经济、航运咨询、船舶技术等各类航运服务机构，拓展航运服务产业链，延伸发展现代物流、航运金融等关联产业，不断完善航运服务功能。
值得注意的是，《意见》明确提出，要建立上海国际航运中心综合信息共享平台，促进形成便捷高效的长三角区域及长江干线港口、航运信息交换系统。
昨日，上海国际航运研究中心秘书长、上海海事大学教授真虹认为，此举拟在推进长三角港口一体化，“此举有利于促进长三角区域及长江干线港口无纸数据交换、单证传输、电子报关报检，进一步提高联检效率和港口生产效率；利用先进的信息技术提高港口生产效率和服务水平，加快推进区域港口一体化进程。”
◎航运服务集聚区“要素”
1.北外滩航运服务集聚区：落户企业租赁自用办公用房的，可获全部租金的10%-20%资金扶持，一年一次，一共三年；一次性购买办公室的，可获得一次性的1%-3%购房款项的购房补贴。
2.陆家嘴航运金融集聚区：将包括以航运（海运）金融服务产业、海事法律服务产业、海事研发与科技服务产业、海事教育与培训产业、海事信息产业、海事中介组织等一系列内容。
3.临港新城依托洋山港：被规划成航运物流园区。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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