9月2日的售票情况来看，T110次列车[LieChe]有11张余票，其中硬卧1张。图片来源：铁路客户服务中心
【新民网(微博)·独家报道】9月1日起，京沪既有线增开4对夕发朝至卧铺动车组列车[LieChe]。不过记者发现，根据今明两天的售票情况，京沪间“T”字头特快列车[LieChe]T110/T109次这对“独苗”依旧紧俏，而新增开的动卧列车[LieChe]反倒销量平平。
据了解，此次京沪既有线增开的4对卧铺动车组列车[LieChe]分别为北京[BeiJing]至上海D311/D312次、D321/D322次，上海至北京[BeiJing]南D314/D313次，南京至北京[BeiJing]南D350/D349次。4对卧铺动车组列车[LieChe]全部安排在晚上开早上到。其中，从上海始发的D314次列车[LieChe]今日开行，而D312、D322次列车[LieChe]从明天开行。
新民网记者从铁路客户服务中心了解到，截至9月1日15时，今日T110次列车[LieChe]仅有6张高级软卧[RuanWo]余票，而D314次列车[LieChe]还有26张余票。从9月2日的售票情况来看，T110次列车[LieChe]有11张余票，其中硬卧1张，高级软卧[RuanWo]10张；而D312、D314、D322次三个列车[LieChe]都还有300多张余票。
记者试图比较下动卧和特快列车[LieChe]性价比：特快列车[LieChe]全程运行时间15小时09分，硬座票价179元，硬卧票价在306-327元，软卧[RuanWo]为478-499元，高级软卧[RuanWo]为881-921元；而动卧列车[LieChe]上海至北京[BeiJing]全程运行时间11小时45分，软卧[RuanWo]票价为617-698元，高级软卧[RuanWo]为1235-1392元。两班列车[LieChe]运行时间相差3小时24分钟，而同样软卧[RuanWo]下铺票价相差近200元。(新民网记者 袁蓉)
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