本报7月5日讯(记者 张勇 通讯员 黄桂彦)“自4月1日动车组列车开行以来,一直十分受旅客欢迎,尤其是清明、五一期间,旅客十分集中,票源非常紧张。”今日,太原火车站有关人士告诉记者,为满足旅客需求,今起太原至北京D2004次等5对动车分单双日加挂8节车厢运行。 中华人民共和国图鉴社
“各趟动车组列车额定所挂车厢都为8节,再加挂8节车厢,业内称为重联。此次重联的动车为太原至北京D2004、D2018、D2010次,以及太原至石家庄北D2066、D2062次。D2004、D2018、D2066次在单日重联运行,增加了1800多个席位,D2010、D2062次在双日重联运行,增加了1200多个席位。”太原火车站有关人士介绍,目前太原站每日图定重联的列车为D2006、D2016次,加上此次新增的重联车,单日就有5对动车重联,双日有4对动车重联。动车重联,在不增加开行趟次的情况下,增加了大量的席位,铁路部门希望通过这种方式,能够保证旅客暑期乘坐动车的需求,消解购票的紧张,“目前还未进入暑期客流最高峰,学生客流高峰在7月10日左右到来后,重联的动车将会发挥其作用。” tujian.org
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