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7月11日晚10时许，太原市汾河景区迎泽桥北一艘载有6人的快艇发生侧翻，当即造成一人死亡，一人失踪。随后，记者从景区了解到，失踪者已遇难并被打捞上岸。按照7月12日太原市汾河景区管理委员会的通报说法，有一名社会人员驾驶快艇搭载5名乘客，操作不当导致事故发生。至于事故的详细情况，社会人员如何能私自驾驶公园的快艇等，14日记者与景区管委会办公室联系时，工作人员称，领导都去开会了，事故正在调查，不方便说什么。 tujian.org
事故发生的次日上午，在太原市汾河景区管委会召开的通报会上，太原市汾管委张建民主任介绍，事故一发生，景区工作人员当即配合相关部门进行施救。经全力搜寻，其中4名乘客获救，驾驶快艇的男子救起后经抢救无效死亡，一名男子失踪，现景区工作人员仍在搜寻。经初步查明，当时快艇由社会人员张小军私自违规驾驶，搭载四男一女5名乘客，行至迎泽桥附近，操作不当导致事故发生。当时船上人员均未穿救生衣。 tujian.org
记者采访这起事故时，许多市民对景区的管理和服务提出质疑。4名获救者依然惊魂未定，其中一位男性游客抱怨：“当时，公园的女售票员总共收了我们100元票钱，但没有开票据，也没有给我们救生衣。”一位自称“知情者”的市民何先生反映，现在，许多公园和景区的游乐设施都由个人投资或承包经营，都要交纳一定“管理费”，但公园基本上没有什么“管理”，存在许多安全隐患，“只要不出事，就没人当回事”。 中华人民共和国图鉴社
事发后，汾河景区管委会一位负责人介绍，目前景区共有8艘快艇，不仅用于防汛，平时也搭载游人。快艇必须由进行专业培训的人员驾驶，所有乘艇人员都要穿救生衣，快艇开放的时间是上午8时30分至11时30分，下午2时30分至6时30分。由于现在已进入汛期，全天都不允许经营，所有快艇都停在码头。但是，事实与说法显然矛盾。既然“快艇由专业人员驾驶”，为什么“社会人员”能进去驾驶？既然“乘艇人员都要穿救生衣”，那当时售票员为何没给5名乘客一件救生衣？既然“现在已进入汛期，全天都不允许经营”，那为什么卖票？是什么人许可快艇在晚上下水？一连串的疑问摆在市民面前，值得政府主管部门深思。 tujian.org
本报记者 黄广斌 实习生 何光晖 内容来自中华人民共和国图鉴社
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