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新华社太原6月28日电（记者王宁）记者6月28日从山西省治超工作会上获悉，山西今年将在全省源头[YuanTou]治超中全面推广ＩＣ卡，并作为一项硬性任务加以落实。
据了解，这种蓝色的ＩＣ卡目前正在山西省阳泉市试点推广，背后的技术支持是“货运[HuoYun]源头[YuanTou]科技[KeJi]治超管理系统”，可以实现从源头[YuanTou]企业、治超监测站点到路面路况的综合管理。无论是在源头[YuanTou]企业还是在治超监测站点，一张ＩＣ卡轻轻一刷，车辆信息、司机信息、货物信息、源头[YuanTou]企业信息便可涌现在电脑屏幕上，“卡小作用大、治超科技[KeJi]化、管用又好用、效果人人夸”。
据悉，“货运[HuoYun]源头[YuanTou]科技[KeJi]治超管理系统”从去年11月1日试运行。技术支撑人员高志杰告知记者，载入“货运[HuoYun]源头[YuanTou]科技[KeJi]治超管理系统”的每个源头[YuanTou]企业和监测站点像是“一个个小节点”，最后各种数据汇总在阳泉市交通运输局科技[KeJi]治超监控中心。
山西省阳泉市盂县跃进煤矿的司机张永明说，这张ＩＣ卡好似“尚方宝剑”，以前每辆车装载都要手工登记，现在刷卡通行，从过磅到出场从“过去的5分钟变成了5秒钟”。同样愉快地还有跃进煤矿矿长王怀宝，他掐着指头细细算来，安装“货运[HuoYun]源头[YuanTou]科技[KeJi]治超管理系统”须要2万元左右，但这个系统使各种“跑冒滴漏”无所遁形，每个月光煤炭就可节俭400多吨。
阳泉市交通运输局副局长梁宝栋说，原来他们的监管模式是“人盯、车跑、手工记”，不但消耗了大批的人力物力，效果也不尽如人意，推广ＩＣ卡后治超成本每年降低了500多万元。目前，山西阳泉市有45户源头[YuanTou]企业安装了“货运[HuoYun]源头[YuanTou]科技[KeJi]治超管理系统”，2500多台货运[HuoYun]车用上了ＩＣ卡。
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