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16受益扩内需 中铁宝桥发展提速 |
2009-04-30 |
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中国中铁宝桥股份有限公司生产线一角。
本报记者 巨跃先摄
继2008年公司营业
额、新签合同额双双突破20亿元后，今年前两个月，中国中铁宝桥集
团继续保持强劲发展势头,企业营业额、新签合同额分别实现4亿元和
11亿元，同比增长65％和4％。
宝桥集团总经理助理、经营销售部部长温贵武告诉记者：“金融
危机的影响虽然在去年底使出口有所下降，但是到今年2月已经回升。
受益于国家拉动内需政策，国内市场销售大好，就目前看，一季度我
们就可完成全年目标的50％。”
在国际金融危机浪潮的袭击下，很多企业“愁云密布”。国家积
极实施重点工程建设，无异于一剂“强心针”，中铁宝桥集团成为其
中受益者。凭借优良的产品质量和企业信誉，宝桥集团主动出击，全
方位参与市场竞争，先后承揽了合宁、合武、武合、石太、温福、郑
西等客运专线道岔生产任务和郑黄桥钢梁生产、泰州桥钢塔等重点工
程。2008年，宝桥集团一举中标被誉为“世界第一”的郑州黄河公铁
两用桥项目和被称为“中国第一塔”、也是世界首座三塔两跨千米级
悬索桥——泰州长江大桥中塔钢塔柱工程。
在抢占市场份额的同时，宝桥集团加大科研开发，实施工艺改进
和技术创新。先后研发出国内首组250公里、350公里客运专线道岔及
其配套产品。其中时速350公里客运专线道岔，在去年12月29日铁道
部专家组的认定中，一举创造了岔体长度最大、制造难度最大、直向
速度最高、侧向速度最高等多项“中国第一”。据了解，两项研发成
果目前已成为宝桥集团新的经济增长点。
在进行重点工程建设过程中，宝桥集团积极强化企业内部管理，
最大限度调动职工生产积极性、主观能动性和创造热情，在公司内形
成了“比进度、比质量、比安全、比工期、比业绩”的生产热潮。并
针对各个车间产品的不同特点，先后开展各种形式的生产劳动竞赛，
确保重点工程建设的如期生产制造。
2009年宝桥集团计划实现各项经济指标增长40％，即企业营业额
突破28亿元、新签合同额突破30亿元。
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