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01陕西39天开建9条高速公路 |
2009-04-30 |
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本报讯 （王欢院 安立广）随着2008年12月30日神木至府谷高
速公路的开工建设，陕西在39天内相继开工9个高速公路项目，在短
期内迅速形成了新一轮高速公路建设热潮。
我省交通系统强力落实省委、省政府的决策部署，以“畅通过境
通道、完善骨架网络、增加迂回线路”为切入点，制定出台了我省新
的“2环、6辐射、3纵、7横”高速公路规划网，全力加快高速公路建
设。从2008年11月21日起相继开工建设潼关至西安高速公路改扩建项
目、西安至黄陵高速公路西安至耀州段、延安至志丹至吴起高速公路
、西安至宝鸡高速公路改扩建工程、宝汉高速公路宝鸡至陕甘界段、
国家高速十天线鄂陕界至安康高速公路、国家高速沪陕线西安至商州
高速公路、咸阳至旬邑高速公路和神木至府谷高速公路9条高速公路，
总里程970公里，总投资701亿元。
为确保2008年年内9个项目的按时开工，省交通厅抓考核，层层
签订目标责任书，强力推行问责制，兑现奖惩；抓协调，加强与省级
有关部门、各级地方政府、沿线群众的沟通和协调；抓前期，建立“
规划一批、论证一批、在建一批、储备一批”的工作机制，落实专人
跑项目；抓融资，拓宽资金筹措渠道；抓作风，提高机关服务效能。
据交通运输专家介绍，高速公路建设每亿元的投入，可创造直接
就业岗位1800个、间接就业岗位2100个。高速公路每公里建设需钢材
平均1000吨，水泥平均9000吨，沥青平均1900吨。未来几年的交通发
展将对促进我省经济快速发展，扩大就业，拉动内需，改善民生等起
到重要作用。
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