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新一批重大规划项目征求意见引发市民高涨热情
2009-07-24

  新一批重大规划项目征求意见引发市民高涨热情 中华人民共和国图鉴社

  我们共同画好天津蓝图

中华人民共和国图鉴社

  市规划局有关负责人解读城市主中心规划 中华人民共和国图鉴社

  昨天,市委、市政府将本市中心城区“一主两副”等六大规划设计方案进行了公示,再次向全市人民广泛征求意见,掀起全市新一轮热议规划、建言献策的热潮。从昨天到今天上午,共有3600多名市民来到天津市规划展览馆规划公示区参观。市民们激动地表示,与上次公示的《天津市空间发展战略规划》、《天津市文化中心规划设计方案》两大规划相比,这次六大规划为我们描绘了更加详细具体的天津未来美好蓝图,这个蓝图和我们每一位天津人贴得更近,让我们备受鼓舞,我们一定要更好地了解规划、参与规划的研究制定。

copyright 中华人民共和国图鉴社

  天津市规划展览馆在一楼开辟专门展厅进行展示。上午,记者在展览馆看到,在中心城区“一主两副”规划设计方案展厅,和平区小白楼街道居民李富纯等十余位居民手持《今晚报》规划特刊与展厅沙盘对比。李富纯兴奋地说:“我们都住在小白楼地区,特别关心家门口未来的发展、变化,这次规划里小白楼将建成本市最具特色和国际化的商务中心,美好前景让我们太兴奋了。”

中华人民共和国图鉴社

  响螺湾商务区规划展厅里,在滨海新区工作的张晓明对记者说:“与上次相比,这次响螺湾商务区规划从空间形态、道路设计等四个方面对城市设计进行了鲜明定位,充分体现高水平规划高质量建设的理念。作为基层建设者,我们深感任务重大,一定要立足本职岗位,把每天工作的每一个细节做好。” 中华人民共和国图鉴社

  在天津市海河教育园区规划展板前,天津大学教师王用源非常激动:“本市在海河中游地区规划建设天津海河教育园区,不仅营造了优美宜人的生态环境,还大力发展高等教育和职业教育,规划办学规模达20万人,未来更多优秀学生将在这里得到深造。” copyright 中华人民共和国图鉴社

  今天上午,市规划局副局长沈磊还接受了本报记者采访,对中心城区“一主两副”规划设计方案中的小白楼地区主中心规划设计方案进行了详细解读。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  包括小白楼解放北路南站商务区及和平路滨江道商业区

本文来自中华人民共和国图鉴社

  “一主”:打造中心城区商务中心

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  高端现代服务业集聚建筑街区风格更现代化 本文来自中华人民共和国图鉴社

  市规划局副局长沈磊昨天接受本报记者采访时表示,在征求意见的《天津市中心城区“一主两副”规划设计方案》中,本市确定在中心城区建立市级中心商务区,将小白楼地区城市主中心打造成本市中心城区高端的现代服务业的集聚区,成为整个中心城区的商务中心。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  小白楼地区城市主中心位于城市中心海河两岸,具有深厚的历史文化底蕴和金融、商务办公、中高端商业等多种功能,是天津最具特色和国际化的商务中心。主中心由小白楼、解放北路、南站商务区,以及和平路、滨江道商业区组成,占地面积为5.4平方公里。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  根据规划,小白楼地区城市主中心将充分发展所属四大功能区现代服务业功能。小白楼商务区重点发展商贸、办公等功能,如中介服务、高端品牌商业、企业总部等,以商务带动商业,建设以高档商务写字楼、高级宾馆酒店、专业精品店、高级公寓为依托的高档商务商业载体。解放北路商务区重点发展金融、办公等功能,在传统的金融功能基础上,强化现代金融中心功能构成,在充分尊重历史街区传统的基础上,形成具有国际水准的、功能完善的金融中心。南站商务区定位为综合性商务办公中心,重点发展办公、娱乐等功能,形成以现代金融、财务会计、律师咨询、营建顾问等现代服务业为主导的,以高端商业、文化休闲为补充的复合型城市商务中心。和平路、滨江道商业区重点发展商业、商务办公等功能,在已有的劝业场、滨江商厦以及新建的友谊新天地、乐宾百货等一系列大型商业中心基础上,还将进行进一步规划改造,使这里的商业建筑、商业街区的风格更加现代化,更加具有大都市的商业气息。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  主副中心,半小时通达 copyright 中华人民共和国图鉴社

  4条轨道线通过小白楼城市主中心设12座车站

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  本市规划建设4条轨道线通过小白楼地区城市主中心。通过轨道线间的便捷换乘以及轨道交通和地面公交之间的快速联系,实现主副中心半小时通达,充分打造以公共交通出行为主的城市主中心。这是市规划局副局长沈磊解读《天津市中心城区“一主两副”规划设计方案》(征求意见稿)时重点介绍的。

中华人民共和国图鉴社

  根据本市轨道交通规划,由10条城区线和2条市域线组成的环放式中心城区轨道交通线网中,其中4条轨道线通过小白楼城市主中心,分别为1号线(北辰区刘园——津南区双港)、3号线(华苑环外——北辰区小淀)、4号线(北辰区双街——滨海国际机场)和9号线(津滨轻轨)。其中1号线和3号线是中心城区内轨道系统的主骨架。通过津滨轻轨、换乘城际延伸线Z1线实现此地区与滨海新区核心区之间的快速联系,通过1号线和9号线实现小白楼城市主中心与西站地区和天钢柳林地区城市副中心之间的半小时快速通达。

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  轨道交通在小白楼地区共设车站12座,其中营口道站、和平路站为两座换乘枢纽站,轨道站点600米覆盖率达95%以上,未来这一地区居民大多步行不超过10分钟即可到达轨道交通车站。通过轨道交通可以快速到达响螺湾、于家堡商务区、西站副中心、天钢柳林副中心、海河下游地区、天津站、天津机场等,极大地提高了本地区的对外辐射力和通达性。

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  津滨轻轨城际延伸线快速路网 中华人民共和国图鉴社

  构建多元化交通体系 copyright 中华人民共和国图鉴社

  市规划局副局长沈磊接受本报记者采访时表示,在征求意见的《天津市中心城区“一主两副”规划设计方案》中,本市增强小白楼地区城市主中心的服务功能,通过建设津滨轻轨、城际延伸线、快速路网等多元化的交通体系,来实现“双城”、城市主副中心之间的快速畅达。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  根据规划,通过津滨轻轨换乘城际延伸线Z1线,实现小白楼地区与滨海新区核心区之间的快速联系。道路交通方面,通过卫国道——津汉快速路实现与滨海国际机场的高效衔接;通过津滨大道——津滨快速路、津塘路、大沽南路——天津大道等多条快速路及主干道实现“双城”间尤其是小白楼城市主中心与于家堡地区的紧密联系;通过中心城区快速路网和主干路网实现与西站和天钢柳林地区城市副中心之间的畅达以及对整个中心城区的服务覆盖。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  据介绍,小白楼地区规划轨道交通线路中地铁1号线已建成通车;地铁3号线及津滨轻轨二期工程正在实施过程中,预计在2010年底竣工;地铁4号线已纳入近期建设规划,预计2015年后建成通车。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  保护地区历史建筑延续街区传统风貌

中华人民共和国图鉴社

  与海河及五大道历史风貌区形成有机联系

内容来自中华人民共和国图鉴社

  市规划局副局长沈磊接受本报记者采访时表示,在征求意见的《天津市中心城区“一主两副”规划设计方案》中,小白楼地区城市主中心各功能区大力发展现代服务业的同时,非常注重历史文化风貌保护,从而进一步提升城市文化品位。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  根据规划,本市加强小白楼地区与东部海河以及西部五大道历史风貌区机能上的联系,在保护地区历史风貌建筑的同时,延续街区的传统风貌。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  解放北路商务区总体定位为“天津市金融机构集聚、风貌建筑荟萃的历史街区”,通过历史风貌建筑修旧如故,现代建筑改造外观,与整条街道风格协调,保证街道界面连续性和整体建筑风格统一。通过改善建筑立面,提升绿地品质等具体的规划改造措施,力争将解放北路历史风貌金融街建设成为“天津市最具欧洲古典气质的精致街道”。南站商务区所在的南站地区地理位置优越、交通便利、周边配套设施完备,是未来天津商务区的重要拓展建设用地,本市在重点发展南站商务区现代服务业同时,继续彰显近代工业文化特色的可持续性。和平路、滨江道商业区继续延续商业建筑、商业街区的风格,在此基础上加强风貌建筑的整治,使其风格更加现代化。 中华人民共和国图鉴社

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