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“天津金融城”午夜见闻:那门 那塔 那湾
2009-07-24

  开栏语

  同在一方热土,共建美好家园。

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  当我们偶然放下手中繁忙的工作,远望窗外;或者在川流不息的人群中驻足,打量四周——这座我们曾无比熟悉的城市,不知何时又矗立起一栋高楼,拓出一条宽阔的道路,增添一处优雅的休憩场所。所以,我们有理由在永乐桥随“天津之眼”一同远眺,也有理由在新建的“长虹生态园”留下笑声。正是这些“倏然间”出现的新街景,在一点一滴、实实在在地改变着、丰富着、滋润着我们的生活。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  今天,本报开设“新街景·新生活”专栏,就是想请您把身边的新变化、新发现、新憧憬,通过本报热线28201000告诉我们,让记者随着您的视野,去一同感受津城发展的日新月异,一同体会这些已然成为风景、或者即将成为风景的变化背后,有着怎样的故事…… tujian.org

  那门,那塔,那湾

copyright 中华人民共和国图鉴社

  ——建设中的“天津金融城”午夜见闻 tujian.org

  “别说,这两年变化还真快。滨江道尽头、海河边上,我远望过去发现起了很多楼,也不知道是做什么用的?”家住南开王顶堤的于国权大爷年过七旬,是地地道道的“天津卫”,3月27日他和老伴乘坐京津高铁,将自己在天津站出站时的“新发现”拨打热线告诉记者。老人所说的,无疑是正在建设中的涵盖了数座高楼、即将和古老的解放路金融街形成世纪对照、进而融为一体的“天津金融城”。

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  寒冷的子夜,他们挥汗如雨 tujian.org

  3月28日,记者来到海河大沽桥、解放桥、赤峰桥和平区一侧。站在天津站广场解放桥桥头眺望,海河边十几座大塔吊次第展开,空中吊臂摇摆起伏、舒展优雅,阳光下演奏着一场建筑交响乐。大沽桥桥头,修葺一新的兴安路与张自忠路之间,正是于大爷询问的雄姿初展的天津环球金融中心,涵盖“津门”和“津塔”。整个金融中心项目投入使用后,将形成集高档写字楼、五星级酒店、高档公寓、配套商业于一体的城市综合体,预计将有700家以上的跨国公司、知名企业进驻。届时,这里将成为天津信息最集中、商机最丰富、商务活动最活跃的国际商务中心。“津门”、“津塔”和解放桥至赤峰桥之间的“津湾广场”,是“天津金融城”3个在建重点项目。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  “津门”以其建筑群对称,且中间设计是71米高的“门”形超五星酒店而得名,整个建筑群也好似一面以中心酒店为“门轴”的“友好之门”。记者在现场看到,这一津城“友好之门”已然打开,从中间向两侧依次展现41层、29层、19层高的建筑群,其中“右半扇”的3栋楼已全面封顶,进行内部装修,“左半扇”也完工大半,工人正在集中修建的是中间的酒店。“津塔”的两栋独立公寓也基本完工,将成为津城地标的“主塔”正在地下、楼体同步施工,规划达336.9米的主楼建起了近三分之一,宏伟之势初现。记者在工地提出现场采访,可所有人都忙得不可开交。一位主管好心提示:“你晚上来吧,晚上我们也不歇,越晚越好。”

内容来自中华人民共和国图鉴社

  再次来到金融城工地是晚上11时,周末滨江道步行街的人流已散尽,在整个城市都将回归静谧时,这里却是一派热火朝天。整个“津塔”工地至少有400人仍在施工,多数在半空或地下,地面上只有数十人。来自河北省的工人胡书杰正在清运通过塔吊转运上来的地下建筑垃圾,他兴奋地对记者说:“这样的大项目,来劲儿。我们有的是两班,有的是三班,我上晚9点到早5点,今天吃完晚饭7点就来了……”主管已不是白天遇到的那位,他告诉记者地下工程再有1个多月就能完工,“日夜施工更要保质保量,周围几乎没有居民区,我们还是尽量选取噪音少的项目来干。另外夜间施工照明不好,我们就在工种上进行选择,但一点也不敢松懈。” 中华人民共和国图鉴社

  运送水泥的罐车不到一刻钟就来一辆。正在通过管道向地下4层运输石料的吕长辉已52岁,他来自四川绵阳地震灾区。虽然风很大,气温接近零度,可穿着单衣的他依然挥汗如雨。“每天每个班80元钱,加班还有加班费,工资从不拖欠,这样的工地还说啥?听说这楼是华北最高的,将来指着摩天大楼向孙子炫耀,也光彩不是?”他说他至今还有亲友住在天津的援建房内,希望通过本报向天津人民表示感谢。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  “津门”工地因为进度较快,中国建筑第二工程局的工人们已经停止了夜间施工。余下的100多名工人,除了清理工地杂物,都在忙着为次日备料。“这里是市中心,大车白天进不来,晚上备齐了,点好数分好地方正好天亮,白天就事半功倍了。”正在忙碌的马师傅告诉记者。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  让“历史”召唤“未来”

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  离开“津门”和“津塔”,沿长春道走向津湾广场,正巧赶上公交818路终点站旁的“金融城3号工地”开工打地基。现场负责人曹工对记者说:“今天刚打了第一桩。我们对过有居民楼,还有金融城工人们的临时住所,所以夜间施工很小心。你看,我们白班的师傅们距离干活的地方不到30米,都睡得很熟。”凌晨1时陆陆续续有工人下班,长春道路边的一家小卖部依然亮着灯。店主韩大娘说:“以前关得早,现在通宵不关,为这些工人服务。天天跟这住着,眼前真是一天一个样。听说我们这也要拆了,搬到哪不知道呢,以后会多回来看看的……”

内容来自中华人民共和国图鉴社

  津湾广场与整修后的新天津站隔河相望,项目建成后将成为天津标志性区域之一。记者凌晨1时30分来到位于解放路边上的工地,没想到却走错了,拐到了左边地铁三号线车站的施工现场。将错就错,记者发现中铁十六局的工人师傅们仍有100余人在忙碌,地下的土需要3辆大挖掘机向上接力才能转运到地面。来自山东省的刘师傅说:“旁边就是津湾工地,他们不歇,我们就和他们比着干。” copyright 中华人民共和国图鉴社

  作为金融城的标志性区域,津湾广场一期17万平方米今年9月即将投入使用,由五座地上商业建筑体及地下商业街共同组成,并设有开放式广场及沿海河湾亲水平台。走进这片工地,才真正让人感叹什么叫“灯如昼”——地上地下穿梭忙碌的工人足有近千人!看着这紧张的工作场面,一种敬意油然而生——当我们在不远的将来,穿梭在这拔地而起的高楼大厦中时,难道不应向所有午夜2点仍在辛勤付出的建设者们道一声辛苦、一声感谢? tujian.org

  从津湾工地出来,已是凌晨3时。工地周围警灯闪烁,记者遇到了正执勤的解放路治安派出所所长李伟。“晚上干活的人也多,出出进进的,我们就是为防火防盗做点力所能及的事儿……”

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  离开如火如荼的金融城,离开这些挥汗如雨的建设者,将车停在百年老街解放路上,再闭上双眼,耳畔那些历史久远的古建筑似乎在低语,在畅想,在召唤:“看啊,那门,那塔,那湾——”

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