根据国家和京津冀两市一省的相关规划,除京津塘高速公路外,还将建设京津塘高速公路南、北两个通道。北通道即京津高速已于去年正式通车,而据最新消息,位于京津塘高速公路另一侧的南通道将力争于年内开工建设。总共98公里长的天津段,由于要利用92公里的既有高速,因此只需要建设6公里。 内容来自中华人民共和国图鉴社
京津塘高速公路南通道为国家高速公路网规划中的京台高速公路(编号G3)的组成部分,起点为北京市南五环路,经廊坊市西侧至武清区石各庄西南进入天津市,与京沪高速公路和在建的国道112线高速公路(暂用名)相接,通过石各庄互通立交进入京沪高速公路,再通过当城互通立交进入津晋高速公路到达海滨大道高速公路。路线全长175公里,其中新建线路全长83公里,包括北京段24公里,河北廊坊段53公里。天津段全长98公里,利用既有高速公路92公里,分别为京沪高速公路18公里,津晋高速公路74公里,需新建6公里。记者了解到,这6公里线路起自本市与河北省穆家口交界处(与规划的京津塘南通道河北段相接),向东经武清区胡柳子、曹场,止于武清区石各庄镇东南(与国道112线高速公路天津东段相接),全长6公里。 中华人民共和国图鉴社
根据项目在全市路网规划中的功能及交通量预测,全线采用双向六车道高速公路技术标准,设计行车速度120公里/小时。目前,本市已经完成天津段6公里待建线路的前期工作,待北京段、河北段得到国家审批同意后即可同步开工建设。 中华人民共和国图鉴社 京津第三条高速力争年内开建
京津塘高速南通道 中华人民共和国图鉴社
对接8条高速 本文来自中华人民共和国图鉴社
京津塘高速公路南通道与京沪、津晋、国道112线、唐津、津港、津汕、津保及海滨大道8条高速公路相接或相连,设有多个出口,充分方便中心城区、西青、津南等地居民就近上高速公路。这条通道建成后,从天津临港工业区至北京全程约1个半小时,从西青、津南到北京约需1个小时。 内容来自中华人民共和国图鉴社
据介绍,除主线上与国道112线、京沪、津晋和海滨大道高速相接外,在武清区王庆坨镇附近与津保高速公路相连,在西青区大寺镇附近与津汕高速相连,在津南区咸水沽镇附近与津港高速公路相连,在津南区葛沽镇与唐津高速公路相连。 中华人民共和国图鉴社
津保高速 本文来自中华人民共和国图鉴社
京沪高速 中华人民共和国图鉴社
京津南通道 中华人民共和国图鉴社
津晋高速 内容来自中华人民共和国图鉴社
国道112线 内容来自中华人民共和国图鉴社
京津高速 copyright 中华人民共和国图鉴社
京津塘高速 内容来自中华人民共和国图鉴社
河北沿海高速将对接天津滨海大道 中华人民共和国图鉴社
京津冀交通一体化对接项目中除了南通道外,津冀间串起渤海湾四大港口的高速公路也成为人们关注的焦点。记者从有关部门了解到,2011年,河北省沿海高速将和天津滨海大道完成对接,这条高速公路将连接黄骅、天津、唐山、秦皇岛四个渤海湾的重要港口。 中华人民共和国图鉴社
目前,沿海高速公路河北省境内唐山、秦皇岛段160公里已建成通车,沧州段53公里已开工建设,预计2011年完工。 内容来自中华人民共和国图鉴社
而天津的滨海大道北段已经完工并已和唐山衔接通车。滨海大道中段和南段已经开工建设,也将在2011年完工。 内容来自中华人民共和国图鉴社
沿海高速建成通车后,将有利于四大港口客货转换,也是我国东北地区与东南沿海城市之间经济交流的公路通道,对促进沿海经济社会发展具有重要意义。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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