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南疆铁路库阿二线等四条铁路开工建设 史无前例 |
2009-04-30 |
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南疆铁路库尔勒至阿克苏二线、兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程、库车至俄霍布拉克铁路、乌准铁路五彩湾至将军庙段16日全线开工建设。四条铁路同时开工建设，在新疆乃至中国铁路建设史上是史无前例的。
10月16日上午，新疆在库尔勒火车西站举行四条铁路开工动员大会。中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉宣布项目开工并为工程培土奠基。
铁道部党组书记、部长刘志军，兰州军区政委李长才，自治区及生产建设兵团领导努尔·白克力、艾力更·依明巴海、艾斯海提·克里木拜、聂卫国、田修思、努尔兰·阿不都满金、宋爱荣、华士飞、戴公兴、王永明，以及江苏省副省长、徐州市委书记徐鸣等出席动员大会并为工程奠基。铁道部党组成员、副部长卢春房主持大会。
据了解，南疆铁路库阿二线，从库尔勒站引出至阿克苏站，总长520公里，工程估算投资51亿元，建成后将缓解南疆地区运输紧张的状况，适应快速增长的运输需求；兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程，东起嘉峪关，西至阿拉山口，全长1580公里，投资估算83．3亿元，建成后将优化新疆路网结构，提高运输能力和服务质量，充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应；库俄铁路总长92公里，估算总投资19．5亿元，它的修建对于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源，建立稳定、安全、经济、多元化的矿产资源保障体系，促进民族地区经济发展，将发挥重要的作用；乌准铁路五彩湾至将军庙段全长94公里，位于新疆天山北坡经济带核心区，估算投资12亿元，它的修建有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用，推动煤化工新能源工业发展，改善沿线地区投资环境。四条铁路预计总投资近165．8亿元，将在未来三年内建成。
刘志军在开工动员大会上讲话。他说，四条铁路的建设，有利于优化路网结构，提高新疆铁路运输能力和服务水平，发挥第二条亚欧大陆桥的作用，增进新疆与内地及周边国家的交流合作；有利于合理开发利用沿线资源，降低社会运输成本，增强铁路沿线及辐射范围内的“造血”功能，改善各族群众的生产生活条件，促进社会主义新农村建设。他希望各参建单位和广大建设者坚持用科学发展观统领工程建设实践，按照质量、安全、工期、投资、环境保护、技术创新“六位一体”的要求，优质高效完成建设任务，早日造福新疆各族群众。
努尔·白克力代表新疆维吾尔自治区党委、人民政府对给予工程大量支持的铁道部和国家有关部委表示衷心感谢。他说，新疆丰富的能源和战略性矿产资源在当前及未来我国的经济发展中将发挥举足轻重的作用，交通事业特别是铁路建设作为基础设施的重要组成部分，在新疆经济社会发展中具有十分重要的意义，四大工程同时开工建设，必将对加快新疆铁路事业、促进改革开放和经济社会发展产生重大而深远的影响。他要求自治区各地州市、有关部门和生产建设兵团积极配合工程建设，主动服务，加强协调，切实帮助解决工程建设中的实际困难，确保工程顺利推进。各参建单位和广大工程建设者要精心设计，认真施工，科学管理，优质、安全、高效地完成铁路建设各项任务，把四条铁路工程建设成质量一流的“精品工程”。
新疆有关厅局委办，铁道部有关司局办，乌鲁木齐铁路局，中国铁道建筑总公司，徐州矿务集团，设计、施工、监理单位，铁路沿线地州市，生产建设兵团有关负责人及群众代表参加了动员大会。
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