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经济观察：新疆“绿色长城”把黄沙变为“黄金” |
2009-04-30 |
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如今，行走在世界最长的沙漠公路，给人不再是荒凉、恐怖的感觉，沙漠公路沿线郁郁葱葱的绿色，如长城一样护卫着一条黑色“动脉”向着茫茫沙漠延伸，延伸，连接南北，带动着人流、物流、资金流、信息流。
参加今日在乌鲁木齐举行的新疆科学技术大会的代表们说，十年前，新疆石油工人在号称“死亡之海”的塔克拉玛干建成了堪称世界奇迹的沙漠公路，今天，这条公路又变成了一条充满绿色生机的“黄金大道”。
沙漠公路是中国大规模开发沙漠资源的标志性工程，这条公路纵穿整个塔克拉玛干沙漠，全长五百二十二公里，是拉动新疆南部地区经济社会发展的一条大动脉，使新疆成为中国油气资源战略接替区的构想更接近现实。
这条沙漠公路修通后，面临着流沙侵蚀路面路基的问题，科技人员曾采取扎芦苇固沙网格等方法固定沙丘，但效果均不理想。一九九四年，科技人员寻找到就地利用地下水进行造林绿化的途径，并筛选出一批适应沙漠环境的造林树种实验种植成功。
经过几年的发展，这些绿化工程取得了很大的成功，沙漠公路两侧依次种植着红柳、沙枣和梭梭，交叉成行，这条防护林生态工程长四百三十六公里，由于常刮偏东风，所以路东种植范围偏宽，有七十米，路西也有六十米，林带总面积三千多公顷，栽植苗木总量近二千余万株，成为塔克拉玛干沙漠名副其实的“绿腰带”。
但沙漠公路生态工程建成后，每年光维护费就需要一千五百万元人民币左右，如何以林养林，利用沙漠资源发展沙产业，进一步推进生物防沙的科研，使沙漠公路成为为人类造福的“幸福路”、“生态路”。针对这一问题，经过几年努力，塔里木石油人与治沙防沙的科研人员又引来适应沙漠生长的沙生经济作物，利用该生物防沙基地，试验种植肉苁蓉。
可别小看这些红柳、梭梭，它们根系发达，根部寄生着被称为沙漠“人参”的名贵中药材——大芸。大芸又名肉苁蓉，系多年生草本植物，主治五劳七伤、补中、养五脏、强阴、益精气、滋补肾阳，新疆本地用量比较少，大部分出口日本、东南亚等地。
二000年，科研工作者在红柳根部人工培育大芸成功，接种率达百分之九十以上，依照此法种植的大芸，旺产期平均亩产大芸干品一百五十公斤左右，按市场收购价每公斤三十元计，每亩年收益可达四千五百元，大大地缓解了沙漠公路的养护资金问题。
车行于新疆第一条沙漠公路，细心的人们会发现客流量在不断增长，饭馆、商铺纷纷在沿途落户。随着生态环境的改善，一些野生动物如塔里木兔、黄羊等也开始沿着这条绿色通道迁移和繁殖，部分路段人工种植的肉苁蓉也已初获成功，为当地民众开拓了一条变“黄沙”为“黄金”的财富路。
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