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新疆疆海测绘院耗资80万购买飞机用于航测--中图社
2011-03-21

  亚心网讯(记者 席永梅)3月19日,吐鲁番市黑山头的老机场,一架尾翼打着B-0047编号的海燕轻型飞机[FeiJi]助跑、腾空,盘旋。在徐徐降落之后,民航东北地区管理局适航审定处监查员现场为这架飞机[FeiJi]颁发了适航证。

  这架飞机[FeiJi]的主人是新疆水利水电勘测设计研究院疆海测绘[CeHui]院,该院以80多万元购买此机专用于航空测绘[CeHui],该院成为全国测绘[CeHui]业中首家自购飞机[FeiJi]航测的单位。

  这架飞机[FeiJi]由沈阳中体轻型飞机[FeiJi]制造公司制造,经长途跋涉货运抵乌鲁木齐,当天在吐鲁番市组装首度试飞检测。B-0047是这架飞机[FeiJi]在国家民航总局取得国际登记号,B代表中国。

  搭建自有机组队

  19日清晨,肖海峰与机械师史宏刚、测绘[CeHui]院一组人员一大早启程随机赶到吐鲁番黑山头老机场,在这里组机装机试飞。

  31岁的肖海峰是该院一名航测员,现经过培训考试已变身为这架飞机[FeiJi]的飞行员;机械师史宏则由该院从中国民航大学招聘而来。测绘[CeHui]院将自己组建的这支机组队伍称为“航空测绘[CeHui]飞行服务中心”,起降机场选在托克逊库米什镇。

  有航空数码相机,有飞机[FeiJi]、有机场、有机组人员,这种自成体系的航测专业测绘[CeHui]单位,目前在全国独此一家。

  水利测绘[CeHui]的需要

  “买飞机[FeiJi]是基于水利工程测绘[CeHui]的迫切需要。”疆海测绘[CeHui]院院长李安福说,水利是国家命脉,随着国家对水利项目建设的加速,测绘[CeHui]业任务越来越重,项目越来越多地深入到深山峻岭、人工难以到达之处。

  两年前,该院以480万元购买全国首部专业航测数码相机,但两年来一直租用飞机[FeiJi]航测。据李安福介绍,租用飞机[FeiJi]按小时收费,每驾飞机[FeiJi]每小时最少1万元,假如从乌鲁木齐市飞到某地需6小时,来回就需12万元,“成本过高”。

  而最大的浪费的是,在租用机中,没有专用于航测的飞机[FeiJi],经常是可拉载几十吨货物的大飞机[FeiJi],仅载一部63公斤的航测相机在空中航测,产生巨大浪费。有时,租用方的飞机[FeiJi]不能急时应己所需,待机耽误项目进度等问题时有发生。

  为此,疆海测绘[CeHui]院痛下决心买自己的飞机[FeiJi]。“从决定买到现在买到家,有两年时间,我们很慎重。”负责该机采购的测绘[CeHui]院主任王旭说。

  据介绍,这架国产海燕轻型除飞行员外可乘4人,在草地、戈壁、废旧公路上随时起降,还可以拆装,由货运车直接拉到测绘[CeHui]区起降。且飞机[FeiJi]烧普通汽油,每小时耗油量15公升,仅相当于一辆普通汽车的耗油量。为方便航空测绘[CeHui],厂家专门在飞机[FeiJi]腹下打制了一个可以随时打开的洞。

  “这大大降低运行成本,同时减少天气变化和空中管制的影响。”新疆知名飞行员金亮受聘于测绘[CeHui]院做飞行顾问,他说,假如测绘[CeHui]一个20平方公里的风电厂,若人工测绘[CeHui]需20人、20天,而使用轻型飞机[FeiJi]及专业航测相机,仅用1人1机、1到2个小时就能完成,且测绘[CeHui]成像质量相当高,在3千米高度上俯拍,地下鹅卵石清清楚楚。

  目前,疆海测绘[CeHui]院这架轻型飞机[FeiJi]已取得民航管理部门颁发的国际登记证、适航证,之后还将逐步取得无线电台执照、通用航空非经营许可证,就可航测飞行。

  背景

  航空测绘[CeHui]是以测绘[CeHui]为目的航空摄影、航空影像的测绘[CeHui]活动,也是涉及国家安全的特殊测绘[CeHui]活动,由国家测绘[CeHui]局统一严格监督管理。

  由于航空测绘[CeHui]的特殊性,国家测绘[CeHui]局在允许有条件的测绘[CeHui]单位有限制地进行航测的同时,也加强对测绘[CeHui]航空摄影的监督管理,并做了相应的有关规定,其中包括要求建设基础航空摄影与经济社会发展对测绘[CeHui]保障需求相适应的良好环境,严格执行测绘[CeHui]资质审查制度,要求从事测绘[CeHui]航空摄影活动的单位必须依法取得包含航空摄影业务的测绘[CeHui]资质。

  同时,要求完善测绘[CeHui]行政主管部门参与测绘[CeHui]航空摄影实施前的审查制度。加大测绘[CeHui]航空摄影监督管理行政执法力度。对无资质、超资质从事测绘[CeHui]航空摄影活动的的单位和不按照规定汇交测绘[CeHui]航空摄影成果的单位,要按照《测绘[CeHui]法》和《测绘[CeHui]成果管理条例》的有关规定予以查处。

  对于未来航空测绘[CeHui]来说,数字化、电子化、三维系统化和影像匹配化是未来的发展趋势,国家在航测领域,逐步实施快捷实用的测绘[CeHui]保障;实施强有力的应急测绘[CeHui]保障,不断提高航空测绘[CeHui]的综合能力。

(编辑:SN021)
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