记者昨日从省发改委获悉:备受关注的丽江至香格里拉铁路建设终于有了眉目,省政府和铁道部将于明天在迪庆藏族自治州举行丽香铁路建设动员大会。本月底、7月初,我省还力争开工建设昆明枢纽扩能改造、滇池东南环线(昆阳至呈贡)、昆玉铁路扩能改造3大项目。 中华人民共和国图鉴社
按照国家发改委批复,丽江至香格里拉铁路线路由丽江站引出,经虎跳峡附近跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,全长139公里、建设工期3年半。线路标准为国铁一级,全线采用电力牵引,客车设计时速120公里/小时。丽香铁路是规划研究建设的滇藏铁路的一段,可与大理、昆明等城市相通。丽江至香格里拉铁路建成后,从昆明至香格里拉的600多公里铁路线将全线贯通,完全可以实现夕发朝至。 copyright 中华人民共和国图鉴社
昆明铁路枢纽扩能改造含读书铺至昆明东站铁路增建三、四线,读书铺至昆阳铁路增建二线并电气化,昆明东编组站扩建,王家营西、桃花村建设货场,新建小石坝机辆检修基地5项目,投资约94亿元。扩能改造后的昆玉铁路为双线一级电气化铁路,时速可达200公里。滇池东南环线从昆阳站引出,设渠东、晋城、化城站,接入云桂线昆明南客站。正线全长35公里多,工期两年半。除了上述4个项目外,我省今年还力争9月开工建设云桂铁路(新南宁至昆明铁路),力争年内开工建设沪昆客运专线、广通至大理铁路复线。 本文来自中华人民共和国图鉴社
目前,我省共有大理至丽江铁路(计划年底通车)、丽江至仁和铁路(预计2010年6月开通)、玉溪至蒙自铁路(计划明年底通车)、六盘水至沾益铁路复线(预计2011年9月开通)、昆明至广通铁路复线(预计2011年10月开通)、大瑞铁路大理至保山段(预计2013年12月开通)、蒙自至河口铁路(预计2012年年底通车)正在建设。1至5月,全省铁路建设完成投资23.77亿元,今年确保完成80亿元、力争100亿元。 tujian.org
记者 赵学康(春城晚报) 中华人民共和国图鉴社
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