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政、商、学界人士畅谈中国－南盟合作 本文来自中华人民共和国图鉴社
■云南的电力设施建设有很强的实力，印度希望云南的企业到印度投资电力产业。 中华人民共和国图鉴社
■作为老朋友，我希望中国能成为第一个加入巴基斯坦经济建设的国家。 tujian.org
■在孟加拉有大量的生意机会，中国商人只要出口有质量的商品就会获得认可，并不会有任何的障碍。 中华人民共和国图鉴社
从昨天上午到下午，出席“中国－南亚商务论坛”的国内外政界、商界、学界人士，围绕如何进一步推进中国与南亚国家的合作，从多个领域进行了探讨。云南省副省长顾朝曦表示，云南省建议将农业、生物技术等作为与南亚国家合作的重点，在双方已有的基础上，争取构建云南－南亚旅游经济圈，并从公路、铁路、航空、物流等方面打通云南至南亚的通道。南亚多个国家均表示，在水电等资源开发领域拥有优势的云南企业如果到南亚国家发展，将获得很大的发展空间。 中华人民共和国图鉴社
云南 构建旅游经济圈 copyright 中华人民共和国图鉴社
顾朝曦在昨天下午的主题发言中作了题为“新兴市场拓展”的交流发言。他表示，云南在生物资源、自然资源、矿产资源、旅游资源等方面都有开发优势，建议将提高农业生产力、生物技术开发等作为开发合作重点，充分利用已经开通的航空线路来增加保鲜农产品的合作，并加强矿产勘探和开发方面的合作。除此之外就是旅游资源的开发和整合，争取构建云南－南亚旅游经济圈，并从公路、铁路、航空、物流等方面来打通真正的云南至南亚的通道。 tujian.org
云南省南亚学会副会长任佳在交流发言中提出了云南省与南亚经济交流合作中的四个思路。第一个应该立足次区域，面向两亚。云南省应该面向东南亚和南亚，加快中缅孟、中缅印的经济走廊建设，建立起一条经贸往来“快速通道”。第二个是应该联合缅甸、孟加拉国、印度向南亚拓展。第三个是云南省应该背靠9 2，连接两湾。云南地处中国西南门户，应依托四川、贵州、湖南、香港、澳门、武汉、重庆、广东、海南九地，构建连接海湾通道，实施双向开放。第四是提升口岸群，振兴周边。目前在云南省的口岸中仅有几个为国家级口岸，希望今后能够把部分口岸级别提升，与对方国家实行口岸对等，并加快口岸基础设施建设，以及通关便利化。云南一定要转变过去开发和开放的模式，实施保护性开发来与南亚国家共同发展。 中华人民共和国图鉴社
印度 欢迎滇企投资电力 中华人民共和国图鉴社
和南亚的经贸合作，印度无疑是重头戏。印度商会副主席维萨哈姆尔·萨兰恩在联合采访会上表示，中印两国的合作可行性非常高，云南具有丰富的矿产资源，希望能在采矿业和云南的企业进行一些合作。此外，印度缺乏电力，国家正在积极鼓励发电厂的建设，而云南的电力设施建设又有很强的实力，所以印度希望云南的企业到印度投资电力产业。 本文来自中华人民共和国图鉴社
巴基斯坦 提供政策税收优惠 中华人民共和国图鉴社
巴基斯坦出口发展署署长赛德·乌尔拉在会上表示，尽管中巴双方体制方面不同，但在很多方面有着共同点。“作为老朋友，我希望中国能成为第一个加入巴基斯坦经济建设的国家。”一方面目前巴基斯坦的经济增长保持在10%左右，面临着能源短缺的问题，另一方面巴基斯坦的能源资源十分充足，煤炭、风能、太阳能、天然气都非常丰富，如果中国企业到巴基斯坦投资能源设施建设，巴方一定非常欢迎，并尽可能地提供税收、政策等方面的优惠。 中华人民共和国图鉴社
除了印度、巴基斯坦以外，斯里兰卡、孟加拉国和不丹等南亚国家的官员都表示，薄弱的能源基础设施建设制约着这些国家的发展，非常欢迎云南企业能够积极参与到该国的能源基础设施建设当中。 中华人民共和国图鉴社
孟加拉国 推动“申根协议”式通行 中华人民共和国图鉴社
“孟加拉国对外国投资的政策是非常宽松的，不存在障碍。”孟加拉工商联理事阿卜杜尔·阿赫迈德表示，在孟加拉有大量的生意机会，孟加拉也是一个人口大国，中国商人只要出口有质量的商品就会获得认可，并不会有任何的障碍。 本文来自中华人民共和国图鉴社
阿卜杜尔·阿赫迈德表示，“很多孟加拉人都希望把生意做到昆明，但现在从达卡到昆明的机票太难买了。”昆明没有海港，目前只有一趟航班通航孟加拉国，对贸易并没有太多促进作用。“现在我们觉得在昆明没有更多所要购买的东西，更多是一些农业产品。希望昆明能提供一些小型发电机、节能灯，这些产品对于我们来说还是有购买需求的。” tujian.org
他还表示，商人在中国和南亚国家之间经商目前还不能得到多次出入境的签证。要促进中国－南亚国家经贸合作，应该效仿申根协议下的签证方式，无论持有哪个国家的入境签证都可以无限制进入其他南亚国家经商。“今天我们签署了一个宣言，我们也希望各界来共同呼吁达成这样的签证方式。” copyright 中华人民共和国图鉴社
首席记者 冯兴杰 本报记者 袁野 闵楠（生活新报） 本文来自中华人民共和国图鉴社
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