|
踌躇满志的刘绍勇刚走，信步微笑着的陈峰又至。两位中国民航业传奇“大佬”接踵来滇的背后，是国内航空巨头对云南旅游航空大蛋糕的谋划。对致力建设民航强省的云南来说，非常需要多家大而强的基地航空支撑。 中华人民共和国图鉴社
继东航集团5月31日与云南省政府签署战略合作协议之后，云南省国资委与海航集团旗下大新华航空昨日签署祥鹏航空增资扩股协议，云南省政府正式向祥鹏航空注资3亿元。云南注资的3亿元中，1亿元为现金，其他以土地作价入股（在昆明新机场为祥鹏航空留停放飞机的基地）。增资入股后，云南方面在祥鹏航空的股份达到32%。 copyright 中华人民共和国图鉴社
云南眼中的3个“有利” 本文来自中华人民共和国图鉴社
刚与东航签署合作协议，昨日又注资祥鹏航空，不少人对云南的“多角恋爱”有些一头雾水。对此，云南省副省长刘平在签字仪式上的致辞中表示：云南要建设航空强省，必须有多家大而强的基地航空公司支撑。深化与海航的合作，共同组建和培育基地航空公司，是云南省委、省政府加快航空强省的一项重要决策。经多次友好协商，在与国内外多家航空公司充分沟通并经过比选后，云南选择了有实力、有潜力、有诚意的海航为合作对象，双方于2008年6月签署战略合作协议。 copyright 中华人民共和国图鉴社
昨日签署增资扩股协议，标志双方的合作进入实质性阶段。云南方面认为，此举将有利于云南民航事业发展，可充分发挥云南机场多、等级高、管理一体化的优势，进一步完善航空运输体系，促进民航强省建设；有利于云南经济社会发展，进一步促进云南对外开放和旅游等相关产业发展；有利于航空公司做大做强，实现优势互补和强强联合，进一步扩大祥鹏航空资产规模，为祥鹏航空和海航加快发展拓宽空间。 内容来自中华人民共和国图鉴社
与海航合作已先行一步 copyright 中华人民共和国图鉴社
谈及东航与云南省政府5月31日签订的战略合作协议，东航集团总经理刘绍勇说这是双方“订婚”，下一步准备嫁妆，希望尽快举行婚礼。而海航集团董事长陈峰昨日说：云南省政府注资祥鹏航空，已是双方“结婚”。如此看来，一年前就与云南签订战略合作协议的海航，已经在与云南的合作中比东航先行一步。 tujian.org
“双方的合作今天终于瓜熟蒂落了。”陈峰在昨日的致辞中说，短短3年，致力做云南本土航空的祥鹏航空占据云南市场份额排列第二、机队规模达到10架，成为全国发展速度最快的航空公司，这得益于云南民航发展的好环境。 本文来自中华人民共和国图鉴社
据了解，大新华航空为海南航空集团航空产业的核心企业，主要经营国内枢纽机场飞往主要城市的国内干线，以及主要的国际航线。云南祥鹏航空是大新华航空的低成本航空公司，目前已开通云南省内和跨省、跨区航线24条。 copyright 中华人民共和国图鉴社
记者 赵学康 /文 王宇衡/摄（春城晚报） 本文来自中华人民共和国图鉴社
|
