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“是不是我们以后到古城去，都要交维护费了？”媒体报道了大理古城要收维护费的消息后，古城维护费成了很多大理市民热议的话题。那么30元/人次的古城维护费，收费主体是谁？怎么收？收费对象有哪些？维护费将于何时开征？昨日，记者带着这些问题，采访了大理市相关部门。 本文来自中华人民共和国图鉴社
征收方案尚未出台 本文来自中华人民共和国图鉴社
大理市政府办公室主任陈爱国在接受记者采访时说，古城维护费取之于古城，用之于古城，居民将是最大的受益者。至于收费主体、收费方式、收费标准、收费对象及何时开征等具体的实施内容，由大理市发展改革局和大理古城维护管理局负责。 中华人民共和国图鉴社
大理市发展改革局局长郭华接受了记者的来访。她介绍，省发改委关于征收大理古城维护费的批文，目前只下发到州局，市局还没有见到文件。州局已派专人组成调研组，联合相关人员,深入大理古城调研，征求社会各界的意见。待形成实施方案后，经州委、州政府批准，于明年初择机推出。 内容来自中华人民共和国图鉴社
大理古城维护管理局副局长杨正超告诉记者，古城收费，从酝酿到上报批复，已经经历了3年的时间。“在古城重点维护区内从事旅游经营的企业和个人，按营业额的1%收取维护费。”杨正超说，维护费将用于改善旅游设施，改善旅游环境服务。至于将采取什么样的方式收费，具体的征收方案尚未出台。“总之，不可能找几个人守住城门，进来一个收一个。古城里面的居民和整个大理市的市民，乃至整个大理州的州民，出入大理古城交不交维护费，要交的话交多少，这些还都尚未确定。” 中华人民共和国图鉴社
居民旅游业界鲜有叫好声 中华人民共和国图鉴社
“古城只能靠外来游客消费，本地人在这里很少购物。古城向游客收维护费后，旅行社可能会不带游客进古城，将直接影响到古城中所有经营户的生意。”一位服装店的小老板给记者算了一笔账，税局每个月给服装店核定的营业额是1万余元。按营业额的1%交纳古城维护费，服装店每月将多上缴100多元的维护费。对于服装店经营者来说，还真不是个小数。 内容来自中华人民共和国图鉴社
一位代售客票的个体经营者说，维护费一收起来，游客不进古城来，许多经营者和客栈老板可能都没有生意可做。 tujian.org
采访中，几家旅行社的相关人士也对维护费开征有不同的看法。 中华人民共和国图鉴社
“从旅行社的角度来讲，收取古城维护费，对组团会有一定阻碍。但收取了维护费后，古城的旅游服务质量将会大大提高。”大理州导游服务公司总经理傅东寅认为，收取维护费后，游客一进入古城，就能享受由导游服务公司提供的导游讲解服务，以及电瓶车代步服务。将来旅游大巴只能到达南城门外，游客进古城，可以自由选择步行或乘坐电瓶车。没有车辆，游客就获得了更高质量的旅游服务。 本文来自中华人民共和国图鉴社
而大理茶花旅行社的一位负责人向记者透露了对古城收取维护费的困惑。大理的旅游刚刚由高潮跌到低谷，目前正处于调整期。收取古城维护费，必然会对组团造成一定的影响。 中华人民共和国图鉴社
记者 秦蒙琳 （春城晚报） copyright 中华人民共和国图鉴社
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游大理古城可能要出保护费 定价每人次30元 中华人民共和国图鉴社
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