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“龙泉路由北向南告急，车辆从马村立交堵到霖雨路。”昨天，交通电台几乎全天都在播放“龙泉路成大货车停车场”的情况。而龙泉路之外，也是一片堵声，盘江东路往白云路开来的小型车，排成两排，把7米宽的支路生生变成“单行道”。而白龙路石闸立交两边，排出了各1公里的长队。而堵车“元凶”之一穿金路也只剩下对开两车道，小坝立交两侧等候通过“瓶颈”的车辆排出500多米。 本文来自中华人民共和国图鉴社
近几天是北市区进入二环施工以来最堵的时期，也是二环9月30日通车之前“最黑暗”时期。二环建设指挥部敬请市民忍耐、理解、支持，还有11天，待穿金路恢复通车后，交通会有所改善，二环通车后，将有大大改善。 内容来自中华人民共和国图鉴社
现场：龙泉路成大货车停车场 本文来自中华人民共和国图鉴社
龙泉路的拥堵“非一日之寒”，二环的石虎关立交从去年底开始半封闭施工以来，南二环就把“昆明货车华山一条道”的艰巨任务交给了“东三环-园博路-北辰大道-金色大道-龙泉路”。尤其是西二环通车后，从昆石、昆曲高速需要开往滇西的大货车，一般不会选择广福路，大部分从龙泉路上北二环。 本文来自中华人民共和国图鉴社
昨天上午9点，就有公交车司机打进本报热线说：“车刚出站开到霖雨路上，要转龙泉路，就被堵死走不了，一点一点地挪了40分钟了。所堵车辆70%左右是大货车。”据介绍，从今年2-3月份开始，龙泉路上大货车的比例逐月上升，原来平整宽敞的水泥路面也被大货车碾得四处是坑。昨天，从龙泉路由南向北一侧开车前往霖雨路，车辆比较通畅，而对面3个车道已经排出4路长龙。从金色大道意欲左转进入龙泉路的车辆，又排出了1公里多，尾部位于月牙潭公园的后门。“龙泉路这几个月来都没这么堵过。”在金色大道与龙泉路交叉口执勤的保通员说。 中华人民共和国图鉴社
由龙泉路蔓延开去，盘江东路7米宽的道路昨天硬是被小车排成2排，堵成了单行道。园博路与白龙路交叉口的拥堵，平峰时的车阵已经赶上高峰期。白龙路要到28日才能拆除二环底层的两个脚手架门洞，车辆到此只有两车道，只能等待单边放行。 内容来自中华人民共和国图鉴社
原因：穿金路半封闭4天、全封闭10天 tujian.org
23日穿金路小坝段开始半封闭施工，尽管是周日，北市区拥堵已经加剧；周一学生注册，又使道路更堵；昨天在小坝立交钢箱梁施工现场，承担着北市区与主城区之间重要通道的穿金路，在小坝段只剩下两条机动车道。据小坝立交建设单位中铁八局人员介绍：“27日零点开始，穿金路小坝段将全封闭施工，封闭时间为10天，到9月5日解除封闭，这10天，北市区的交通将会受到较大影响。” copyright 中华人民共和国图鉴社
小坝施工期间，穿金路的交通尽管拥挤，但平均每小时的双向通行车辆在1800-2200辆次，目前这些车辆都分流到已经非常拥堵的白龙路、北京路、龙泉路上，无疑雪上加霜。中铁八局制作了9块提示牌，由交警支在9个路口，在这些路口开始分流车辆。这9个路口是：园博路与白龙路口、园博路与穿金路口、穿金路与昙小路口、穿金路与白云路口、云南妇女儿童医院门口、穿金路与环城东路口、穿金路与北京路口、白云路与北京路口、白云路与万华路口。 copyright 中华人民共和国图鉴社
对策：增派30交警吃住在路口附近 中华人民共和国图鉴社
二环建设指挥部指挥长杨勇明表示：“昆明市民、游客为二环建设忍受了长时间的拥堵，对政府的支持理解令人感动，希望市民再忍受穿金路断交施工的时段，等待二环9月30日一通，迎来的将是较为畅通的交通。” copyright 中华人民共和国图鉴社
市交警支队除日常安排在北市区各路口的警力保持不变外，还从六大队之外的交警大队抽调30位民警支援北市区9个分流路口，每个路口新增3个民警三班倒，24小时守在路口疏导交通。二环建设指挥部还为这些民警在路口附近开了旅馆房间，吃住在旅馆，不能回家，随叫随到，保证路口通畅。昆明以前还没有让民警住旅馆24小时指挥交通的先例。 中华人民共和国图鉴社
记者黄朝红 （都市时报） 中华人民共和国图鉴社
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