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丽江公交改革 公交“净身” 叫停商业广告
2009-08-29
眼下,丽江正在进行一场史无前例的城市公交车大改革:全面建设改造丽江城区217个公交车站点,同时,丽江公交车车身广告清理工作也在全面展开。国庆节前,原本颜色各异、车身广告琳琅满目的丽江公交车将告别“最花哨汽车”时代,不仅将统一车身颜色,所有商业广告也不得再以公交车为载体。

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每年广告收益将少120万

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不在公交车身上打商业广告,这样的举动在市场经济时代,在全省乃至全国都不多见。据了解,丽江公共汽车放弃广告,每年将损失广告收益120万元,这笔损失将由政府承担,并且政府还将承担750万元的改建公交站点费用。有人说,丽江公共汽车的发展走了14年,此次政府对公交车的改革力度和扶持力度都是前所未有的。“城市公交是关系到人民群众切身利益的问题。只有这个问题解决好了,才能让人民群众出行更安全、更舒心。丽江建设国际旅游城市,公交车这个窗口的建设显得尤为重要,因此我们有责任来维护这个形象。”丽江市市长王君正说。

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政府补贴公交公司80万

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那么,目前丽江公交车的改造工程进展如何?是否在建设期间影响到正常的公交秩序?改造后的丽江公交车和公交站点啥样?

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丽江市城市客运汽车管理处主任和志华说,丽江作为一个国际旅游城市,其对外形象是非常重要的。目前公交车颜色不统一,有些广告不太文明,以前常听人说,“丽江最花的那辆车一定是公交车”。因此,市政府作出这样的决定,不无道理,我们也是坚决服从的。更何况市里考虑到公交公司面临的困难,市长已拍板由政府补贴给公交公司80万元,加上还可以做车内视频广告,因此不会让公交公司有多大损失。

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访 谈 内容来自中华人民共和国图鉴社

一半公交司机暂时离岗进行增驾培训 tujian.org

董事长也来开公交 内容来自中华人民共和国图鉴社

云信:现在已经确定公交车车身颜色了吗? copyright 中华人民共和国图鉴社

和志华:7月30日协调会举行之后,我们便清理了所有车身广告。你看,现在在街上跑的公交车都变干净了。我们设计了关于公交车统一外形的几套方案,目前正通过电视、网络征集市民意见。此项工程将在9月底前全部完成,并将作为我们公交系统建国60周年献礼。

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云信:日前有消息称由于丽江公共汽车公司有相当一部分驾驶员在进行增驾培训,因此在一定程度上影响到了丽江城区内公交车的正常运营。是否真的如此?

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和志华:今年6月23日,丽江市古城区交警部门下发公交公司整顿通知,规定持A1、A3驾照的驾驶员才能上岗。目前丽江市公交公司的驾驶员共有252名,其中有115人持的是A2照,这就意味着有近一半的公交车驾驶员将暂时离岗进行增驾培训。

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7月4日起,公交公司86名驾驶员开始进行培训。为保证公交车的正常运营,我们余下的所有驾照达标的驾驶员均加班加点跑车,当时就连丽江市公共汽车公司的董事长也来开公交车了。由于全员出动,上下班高峰期有105辆公交车在城区内跑,基本能满足百姓乘坐公交的需要。现在,我们新招聘了43名符合条件的公交驾驶员,他们加入进来后,大大缓解了驾驶员缺员问题。到10月中旬,参加培训的86人也将结业返回岗位,到时,所有问题都将迎刃而解。

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站点设计将彰显民族特色

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云信:此次为何会有如此大规模的公交站点改造?之前丽江的公交车站点设置情况如何?

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和志华:丽江的公交事业存在先天不足的问题。丽江市公共汽车有限公司是1995年在原丽江市供销社车队的基础上组建的,成立之初仅有7辆旧车,经营3条线路,也没有站点站台,是招手即停。目前丽江实际运营的公交车123辆,经营线路11条,乘运量突破2500万人次。去年丽江实行了驾驶员统一着装,在公交车上设置IC卡收费系统、车载视频系统、自动语音报站系统等,逐步实现了公交车运营的智能化管理。 tujian.org

然而,丽江城市公交中的一些问题日益凸显。目前丽江城区217个候车站点,有候车亭的站台只有28个,且所有站点均无规范站牌。公交站点不规范,不仅让市民乘坐公交不方便,同时也会影响一个城市正常的交通秩序。 内容来自中华人民共和国图鉴社

丽江市政府对这一问题也高度重视。7月30日,丽江市市长王君正召集有关部门负责人对丽江城市公交系统深入调研后,在随后举行的丽江城市公共交通发展调研会议上拍板:由市里拿出500万、古城区出200万、玉龙县出50万,这750万的资金将全额用于217个公交车站点的改造建设,同时要求站点的设计和建设要体现民族特色。 内容来自中华人民共和国图鉴社

云信:目前此项工程进展情况如何? 中华人民共和国图鉴社

和志华:目前市长在调研会上拍板的所有资金均已到位,目前古城区政府邀请了云南省城乡设计院在该规划的基础上进行最后的规划设计。据要求,所有站点的建设改造需在今年内完成。为如期完成这一工程,规划院正加快规划设计进程,预计新规划将在20天左右全部完成。 copyright 中华人民共和国图鉴社

记者 杨冬合 (云南信息报)

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