长三角高速铁路[TieLu]示意图（资料图片）
杭甬客运[KeYun]专线图（资料图片）
中图网杭州[HangZhou]4月17日消息 据中国之声《央广新闻》报道，杭甬铁路[TieLu]客专计划于六月中旬开始铺轨。今年(2011年)底杭甬客专线建成后，宁波[NingBo]到杭州[HangZhou]只要半小时，到上海一个小时。详细情况，马上连线浙江台记者倪佳君。 织梦内容管理系统
计划于6月中旬就可铺轨 copyright dedecms
主播：先来给我们说说杭甬铁路[TieLu]客运[KeYun]专线建设的情况。 dedecms.com
记者：记者从宁波[NingBo]市铁路[TieLu]建设指挥部了解到，目前杭甬客专应该说各项工程进展都是非常顺利，本月初杭甬客站宁波[NingBo]段全长58.8公里，下梁任务已经圆满完成，目前全线已经建起了桥面防护栏和升屏障施工的高潮，计划于6月中旬就可以铺轨了。 copyright dedecms
杭甬客专是国家高速铁路[TieLu]客运[KeYun]网规划建设中的长三角高速铁路[TieLu]网的重要组成部分，它向北通过沪杭客专，民航铁路[TieLu]接道京沪高铁，向南通过永台温铁路[TieLu]直达东南沿海和珠三角各城市，全长约150公里，西起杭州[HangZhou]东站，向东沿途设杭州[HangZhou]东、萧山等七个车站，是一条双线电气化全立交、全封闭的客专，总投资额约212亿元，我们这里还是要说一下，杭甬客专有一个显著的特点，它的桥梁和隧道占全线的比重达到95.54%，杭甬客专几乎是一条横架在空中的线路。 本文来自织梦
目前各项目段都在紧锣密鼓的建设，像宁波[NingBo]特大桥、萧山特大桥等施工难度较大的高架桥都已经全部假设完成，这也表明了杭甬客专它施工中最大的难题都已经全部攻克了。 织梦内容管理系统
设计时速可达350公里 dedecms.com
主播：今年底，杭甬客运[KeYun]专线建成之后，宁波[NingBo]到杭州[HangZhou]只要半个小时，到上海只要一个小时，这个速度是非常快的，我不知道火车大概能跑到一个什么样的时速才能实现这样的时间？ 织梦好，好织梦
记者：杭甬客专它的设计时速可以达到350公里，照此计算的话，宁波[NingBo]到杭州[HangZhou]就只需要26分钟，到上海只需要一小时，长三角将形成以上海、南京、杭州[HangZhou]、宁波[NingBo]等城市为中心的一只2小时的铁路[TieLu]交通圈，可以说速度非常快了，同时客运[KeYun]专线建成以后，各个站点周边交通也是十分便利，像在杭州[HangZhou]东站、宁波[NingBo]站都可以分别与在建之中的杭州[HangZhou]地铁、宁波[NingBo]地铁实现换乘。 内容来自dedecms
一句话点评：铁路[TieLu]客运[KeYun]蓬勃发展，百姓出行更加便利快捷。 织梦内容管理系统
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