|
中国[ZhongGuo]的橡胶轮胎[LunTai]业随着gdp连续多年的二位数增长，同时伴随着高等级和高速公路网的建设，客流、物流量的增加以及人们的物质需要与生活水平也以较快的速度增长，汽车进入家庭已是一个不争的事实，民用汽车仍然呈现增长势头。中国[ZhongGuo]将逐步成为全球的轮胎[LunTai]主要生产基地和消费市场。
随着世界经济结构调整和产业转移，全球主要橡胶轮胎[LunTai]企业纷纷在中国[ZhongGuo]建立生产基地，目前已有17个国家和地区的橡胶轮胎[LunTai]制造商在中国[ZhongGuo]投资，建厂33个，其中世界排名前10强的轮胎[LunTai]业巨头就有9个落户中国[ZhongGuo]，建厂15个，生产全钢、半钢及其他轮胎[LunTai]产品，中国[ZhongGuo]正在逐步成为全球轮胎[LunTai]主要的生产基地。
中国[ZhongGuo]的橡胶轮胎[LunTai]业的竞争将更加激烈，整合已初见端倪：产能过剩形成的激烈市场竞争，中国[ZhongGuo]轮胎[LunTai]的同质化趋势，导致优势减弱;超载仍将继续;天然橡胶、石油、黑色金属等基础原材料价格的持续高位，使得轮胎[LunTai]行业的利润空间日趋狭小;汽车行业整体产能过剩导致价格竞争，将传导到汽车零配件包括轮胎[LunTai];人民币升值的压力将影响轮胎[LunTai]出口;大量且低价出口，可能招致更频繁的反倾销以及技术壁垒等问题不断增多，出口增幅下降。随着高成本时代的到来，企业的利润越来越薄，今后几年中国[ZhongGuo]的轮胎[LunTai]工业虽有相当的发展空间，但其速度将会趋缓。
中国[ZhongGuo]的橡胶轮胎[LunTai]业经历了从小到大、由弱变强的不平凡的发展历程，正在激烈的国际化竞争中面临新的挑战、经受新的考验。国内橡胶轮胎[LunTai]企业急需加大研发投入，创建有利于自主创新的科研体系和机制。尽管我国橡胶轮胎[LunTai]出口已占总体产量的35%以上，但多是一些附加值低的产品，安全、节能、环保等科技含量高的产品相对较少。而在国内轮胎[LunTai]市场，产品结构也不尽合理。充分发挥大公司、大集团的技术力量、科研实力、经济实力和生产实践条件，充分发挥高校和科研院所的作用，搞好产学研合作。 |
