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近年来，随着我国房地产 建设以及各地基础设施建设的逐渐增多，使得我国的建筑废物呈现逐年增多的趋势。建筑废物也越来越多的扮演环境污染“制造者”的角色，这种情况下，国家出台相应的治理政策就成为减轻环境污染、缓解资源短缺的重要举措。
建材回收或入市场正轨
长期以来，废旧建材产品 的回收问题一直备受业内外关注，不仅仅是因为废旧建材的回收可以对环境的治理起到相应的作用，而且看似平坦无奇的废旧建材产品回收也同样可以为企业带来可观的利润。
建材行业中由于没有正规的回收渠道和循环利用的市场规范，不但造成了资源浪费和环境污染，也在一定程度上抑制了建材产品的更新消费频率。建筑废物扶持政策的出台，不但为企业走建材回收路线注入了强心针，而且也为建材行业提供了丰富的市场商机。
汽车、家电的“以旧换新”政策很好的为建材回收指明了发展的道路，虽然废旧建材的回收与汽车、家电的回收存在着一定的区别，但是“以旧换新”却是一个不错的营销发展点。
建材行业实行“以旧换新”，不但有利于促进消费，可以实现废旧产品的有效回收，有利于资源循环利用，节约能源、减少环境污染，而且，还可以成为企业营销发展的卖点。企业根据消费者提供的废旧建材产品进行新产品的置换，从而达到带动产销量的作用。总之，“以旧换新”不仅能够撬动各级的消费市场，还可以推动建材循环利用的发展步伐。
政策出台已成当务之急
为缓解资源短缺、减轻环境污染压力，春节前工信部对各地建筑废物的综合利用再生制品生产企业进行摸了底，以便出台系列扶持政策。工信部节能与综合利用司人士表示，2月底，这些问卷将陆续上交工信部，工信部将根据问卷情况，选择部门企业进行实地调研。
而据建设部公布的最新规划，到2020年我国还将需新建住宅300亿平方米，未来仍将是我国基本建设高峰期。根据上海市建材工业设计研究院的估算，2020年前，我国至少新产生建筑垃圾50亿吨，资源化转化为生态建材，可以创造价值1万亿元。
工信部认为，中国作为世界上建设规模最大的国家，资源的利用率还并不高。建筑垃圾已经成为我国城市单一品种排放数量最大、最集中的固体废弃物，给生态环境带来巨大压力，建筑原料短缺的状况也越来越严重，政策的出台也已成为紧迫之事。
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