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十二五涂料行业或将面临重新洗牌
2011-05-26

  为建材行业来说,2011年是“十二五”开局之年,但中国涂料[TuLiao]的行业的发展却面临严重的挑战以及存在着不少的困难。2011年4月17日中国人民银行17日宣布,自4月21日起上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。这是央行去年以来第10次上调存款准备金率,也是今年以来第4次上调。本次上调以后,大型商业银行存款准备金率将升至20.5%的历史高位。以3月末金融机构人民币存款余额75.28万亿元计算,本次上调大约冻结银行资金3750亿元。这对于广大涂料[TuLiao]企业[QiYe]而言,无疑是雪上加霜,这将进一步加大企业[QiYe]的运行成本[ChengBen]。巴菲特的理念里,收入高低决定企业[QiYe]日子是好还是坏,但成本[ChengBen]高低决定大部分企业[QiYe]是生还是死。大部分行业的竞争不是品牌竞争,而是成本[ChengBen]竞争。只有企业[QiYe]成本[ChengBen]足够低,才在股神能盈利更多,生存更久。

  一、涨价潮来袭,成本[ChengBen]压力加大是主因

  物价涨了,消费者不好过,更不好过的却是企业[QiYe]。因为他们中的大多数,成本[ChengBen]上涨的面积、幅度与压力,更甚于产品与服务价格的上涨。“原材料价格的持续高涨、用工荒而产生的职工工薪提高”等生产成本[ChengBen]增加都是企业[QiYe]成本[ChengBen]压力的主要体现。从本人的判断来看,本次涨价潮的主因是涂料[TuLiao]企业[QiYe]上涨最为明显的成本[ChengBen]指标当属原材料价格的上涨。有专家指出:“经历2008年国际金融危机后,世界经济尚处在复苏阶段。经济复苏进度的快慢依旧是影响2011年国际油价走势的主要因素,而国际原油主要需求国的经济发展状况又是决定全球经济复苏进程的关键。”尤其是大批炒作资金进入国际原油市场。美国、中国等国的经济状况都相对乐观,特别是美国未来的复苏力度将增强,经济复苏必将带动油价上涨。而众多油漆、涂料[TuLiao]的原材料为石油化工产品,最为明显的就是溶剂、合成树脂、钛白粉等主要材料的价格有明显的上涨,对产品的生产成本[ChengBen]造成直接影响。

  对于2011年第一季度的化工原材料来说,就是三个“很”。原材料市场很疯狂、很变态、很恐怖。现在原油已经涨到120美元/桶,估计还会涨。钛白粉也在疯狂涨价,你拿着钱排队也拿不到货,甲苯、二甲苯上涨得更夸张,本月12号,我采购原料回来发现,仅仅才过了一天,就涨了6%-7%。真是一天一个价格,作为企业[QiYe],我们的压力相当大。”近两年来,涂料[TuLiao]产业一直处在石油价格上升的“导涨”中。纯苯、二甲苯、苯乙烯、苯酚等原材料的价格就像雨后的春笋节节拔高,涂料[TuLiao]产品的价格像刀尖上的舞者险象环生。从2004年起,涂料[TuLiao]产品的价格就在各种风险中渐渐爬升。当甲苯等从去年年初的4600元/吨爬高到现在的8800元/吨后,各种原材料的价格就一直被刷新。如果终端价格不涨,企业[QiYe]是肯定是没有活路的。

  二、用工成本[ChengBen]再上台阶

  自2008年开始,有超过75%的受调查企业[QiYe]的这一指标在总成本[ChengBen]中的比例稳步提升。尤其是在以廉价劳动力为著称的珠三角地带、长江三角洲的许多地方出现了“用工荒”的困境。随着物价水平的提升和国家相关政策的提升,企业[QiYe]不得不提高自身的用工成本[ChengBen]。另外,自从今年春节以后,苏州市人才市场上,就常常出现了诸多涂料[TuLiao]企业[QiYe]的身影。招聘的工种主要以涂料[TuLiao]的技术和营销方面的人才为主,生产普工所占据的比例也不少。在这样一个特殊的化工行业,涂料[TuLiao]企业[QiYe]借助已有员工带老乡、多出外参加招聘会、涨薪酬等手段,吸引工人的加入。苏州地区的工薪还是出现大幅的增长。据多家企业[QiYe]估算,比较2008年,有20%以上的增长,这主要体现在在用工最多的一线员工岗位工资这两年大幅提升。

  三、物流费用幅至历史新高

  2011年4月7日凌晨,国家发改委上调了全国成品油零售价,汽柴油涨幅分别为500元/吨和400元/吨。汽油涨价问题从过年到现在一直在进行着。汽油折合约0.4元/升,柴油折合约0.36元/升。作为国家物价上涨的大背景下,涂料[TuLiao]企业[QiYe]的生存成本[ChengBen]也水涨船高。如涂料[TuLiao]的物流压力。今年以来,北京、南昌线路分别出现了不同程度调高价格,商家普遍反映比较强烈。北京以前托运部年平均运费约是400元/吨,这次上价格涨了20-30元/吨;南昌商家“怨气”更重,皆因每立方米运费从原来的350元上调到450元,涨幅达40%。利之所争,一时间众说纷纭,商家自然怨声载道,物流也是苦水不断。受目前供求失衡、燃油价格上涨、劳动成本[ChengBen]提高和租金不断攀升的综合影响,物流成本[ChengBen]很可能会随之增长至历史新高。

  四、其他方面

  除了税收外,人工、物业、原材料成本[ChengBen],加上人民币升值,通货膨胀、环境成本[ChengBen]、土地成本[ChengBen]、资本成本[ChengBen]的上升,企业[QiYe]的成本[ChengBen],注定划出一条倒抛物线上升是并不美丽却唯一的走势。那么,随着涂料[TuLiao]企业[QiYe]生存成本[ChengBen]的不断提高,直接与之相关的净利润,则会呈现下滑的趋势。

  在过去的一年里,公司实现了销售额的不断突破。相反,其净利润却远远跟不上销售额增长的幅度,甚至出现负增长。

  五、中国涂料[TuLiao]迎来转型期

  如今,我国涂料[TuLiao]行业面临两大考验,首先是节能减排,在生产中通过技术进步将能耗降低;另外通过创新生产出具有节能功效的涂料[TuLiao]产品。做好节能减排工作,前期研究是需要增大投入,产品成本[ChengBen]会有所上升。第二是面对原材料价格的上升。由于市场竞争的激烈,很难通过产品终端涨价来消化,从而会导致单位利润下降。产品涨不涨价进入了白热化阶段,是先内部消化,还是利润不可再降而选择涨价,都是需要企业[QiYe]自身的把控。正如行业中有涂料[TuLiao]行业进入洗牌阶段的风声,中国涂料[TuLiao]业面临转型期。涨价潮是涂料[TuLiao]市场的一个现象,同时也助推了行业洗牌。产品涨价也是行业发展所趋。低价格低水平的行业竞争不是我们所要提倡的,涂料[TuLiao]行业的生产成本[ChengBen]还是比较高的,若仍维持原的水平对行业的发展不利。提高产品的技术含量、文化艺术含量,以提高产品的附加价值应作为涂料[TuLiao]企业[QiYe]的发展目标,而不能一味地以规模取胜,或以低水平竞争取胜。

  因此,涂料[TuLiao]企业[QiYe]在大浪淘沙中,更应努力创新,研究需求、创造需求,才能屹立于行业。

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