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甘肃的高速公路通车里程由5年前的不到100公里发展到1300公里，“东部会战”战略初见成效，二级公路开始实施全面改造，农村公路总里程达到8万公里，交通“瓶颈”制约逐步得到缓解……甘肃省交通厅厅长杨咏中带着5年来甘肃交通发展的巨大成就参加党的十七大，感到信心满怀。
杨咏中在接受本报记者采访时说：“能够有机会出席党的十七大，既是甘肃人民的信任，也是交通部党组对交通行业正确领导的成果，我感到十分自豪，同时也感到肩负的使命与责任重大。15日的开幕大会和胡锦涛总书记的报告，坚定了我做好今后工作的信心，也坚定了我牢记使命、全心全意为人民服务的决心。”
杨咏中说，十七大报告强调要深入贯彻落实科学发展观，而交通部党组提出的“三个服务”就是落实科学发展观的有效载体。近年来，在国家大力实施西部大开发战略的大背景下，在交通部的大力支持下，在甘肃省委、省政府的正确领导下，甘肃交通充分发挥先导优势，交通基础设施建设极大地拉动了地方经济的发展，对促进农村剩余劳动力转移、扩大就业发挥了重要作用；通过加快农村公路建设，农副产品进入市场的时间大大缩短，有力地推进了社会主义新农村建设；通过确立“建运并举、水陆并进、和谐发展”的思路，加快运输站场建设和渡口渡船整治，老百姓的出行条件得到进一步改善。一枝一叶总关情，交通人正在用努力的工作，满足人民群众的需要，为夺取全面建设小康社会新胜利而奉献自己的力量。
十七大报告中提出要加快行政管理体制改革，建设服务型政府。特别强调要“加大机构整合力度，探索实行职能有机统一的大部门体制，健全部门间协调配合机制”，要“加快发展能源产业和综合运输体系”。对此，杨咏中认为，按照科学发展观的要求，交通行业要积极适应综合运输体系建设的趋势，做好三项工作——
一是充分发挥公路运输的基础性作用，做好与各种运输方式的衔接。公路、水路、铁路、航空、管道五种运输方式要联合起来，协作配合，有机结合，连接贯通。因此，交通行业要保持主动，搭建平台，积极地与其他运输方式接轨。
二是加强综合规划和统筹。为了提高运输的总体效率和效益，各种运输方式要统筹规划，协调发展，要合理布局。现有公路运输行业的运输站场、物流园区、高速公路要综合规划、利用；要进行开放式的规划，路网结构要将各种运输方式的连接考虑进去。
三是加快推进管理。交通行业应积极转变观念，加快资源整合。要积极打通跨省路、“断头路”，加速省际通道的贯通，发挥公路的网络效益，为综合运输体系提供保障和补充作用。
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