“主动融入成都主枢纽,变单一节点为主枢纽的组成部分,全面融入成都经济圈。”在19日召开的建设德阳综合交通体系工作会议上,《德阳综合交通体系规划大纲》出炉,其基本思路为:强化南北、贯通东西、完善路网、四通八达。
以“三横六纵九支线”为框架的德阳交通运输体系在“十一五”规划的基础上做了较大调整,充分考虑与机场、铁路及主次枢纽的衔接。《大纲》提出,用5—10年时间建设综合交通体系,以全省机场、铁路、高速公路的基本布局为依托,进一步加强南北交通干线建设,融入成都主枢纽,大幅提升成德绵经济通道的交通服务水平;通过建设德(阳)中(江)快速通道及东西向高速公路,东接遂宁,西连阿坝,加强德阳与川中、川东、川西北及重庆市、甘肃省的交通联系;通过支线及农村公路建设进一步完善路网,提高覆盖面及通达深度;增加对外通道,形成完善的交通运输体系。 中华人民共和国图鉴社
据了解,建设德阳市综合交通体系总投资500亿元,到2020年,该市将建设200公里时速双线铁路170公里,新建高速及快速通道280公里以上。(来源:四川日报) 内容来自中华人民共和国图鉴社
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