中图网(中图社)-中华人民共和国图鉴社(中国图鉴社)官方网站

印象中国 中国特色 中国亲民 国家礼仪 全民学习 国家记忆 图文聚焦 行业消息 政策法规
国图工程 图鉴国情 亲民工程 国礼系列 图解国学 图鉴国史 博览古今 地区消息 办事指南
图鉴精品 国情集萃 亲民项目 国礼品鉴 国学精华 国史系列 中图推荐 国际博览 关于我们
首页
当前位置:中华人民共和国图鉴社 > 中图社消息 > 行业消息 > 交通旅行 >
   中图推荐
维稳监测软件
维稳监测软件,采用最先进的网络搜索技术
·入编邀请
·政治人物:胡锦涛
·政治人物:吴邦国
中国特色总网
推荐内容
热点内容
民航局:把治理航班延误作为创先争优的切入点--中国图鉴
2011-08-16

  进入夏季以来,雷雨多发等复杂天气对民航运行造成很大影响,航班[HangBan]延误[YanWu]和延误[YanWu]后服务跟不上,成为社会关注的热点问题。中国民航局党组对此高度重视,落实中央创先争优活动领导小组要求,以人民群众需要为重,把治理航班[HangBan]延误[YanWu]作为创先争优的切入点,发挥民航各级党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,重拳出击,尽全力把航班[HangBan]不正常对旅客的影响,降低到最小程度。

航班[HangBan]正常服从“安全第一”

  中国民航局局长李家祥8月13日在此间对记者表示,中国民航局认真贯彻国务院常务会议精神,在全行业开展安全大检查,重点检查安全生产运行单位主体责任、管理者领导责任、员工岗位责任、行政机关监管责任是否落实到位,民航专业技术人员特别是机长资质能力是否过硬,运行生产组织是否严格执行规章标准,各类安全生产运行主、备份设施设备是否完好、可靠,空防安全是否万无一失,航班[HangBan]正常工作是否真正服从于“安全第一”的原则。民航局党组要求全行业正确认识航班[HangBan]正常和航空安全的辩证关系,把安全放在一切工作的首位并抓好落实,在确保持续安全的基础上,努力提升航班[HangBan]正常率和服务品质,为广大社会公众提供安全、正常、优质的航空运输服务。

下大工夫狠抓责任落实

  民航各地区管理局和监管局切实履行监管责任,确保处置航班[HangBan]延误[YanWu]各项制度和措施到位。严格落实行政约见制度,对因航空公司自身原因导致长时间延误[YanWu]、或大面积航班[HangBan]延误[YanWu]后处置不力的航空公司,民航各地区管理局及监管局及时约见其主要负责人,提出整改措施;对于行政约见后仍未见改善的航空公司,坚决给予取消航线、航班[HangBan]的处罚。

    李家祥说,民航系统还建立起以民航局空管局运行管理中心、地区空管局运行管理中心、空管分局为主体的三级航班[HangBan]运行常设协调机构,使其成为全行业日常航班[HangBan]运行的指挥中心,发挥权威作用。首都机场等大型机场建立航班[HangBan]延误[YanWu]协调机制,发生大面积航班[HangBan]延误[YanWu],各单位领导第一时间到现场指挥协调,对处置不力的一律问责。近期,民航局领导及相关部门负责人通过明察暗访等形式,检查各单位领导现场指挥和组织协调等情况,对个别单位领导靠前指挥不及时的,分别做出了处理。

关舱门后30分钟起飞

  民航局明确规定,空管部门实施流量控制超过1小时的,必须由地区空管局或空管分局(站)领导批准;超过2小时的,必须报民航局空管局运行管理中心批准,并在第一时间向社会公布。民航局副局长夏兴华表示,在日常航班[HangBan]正常工作中,延误[YanWu]超过2小时的航班[HangBan],空管部门必须优先安排飞机起飞,并确保已关舱门的航班[HangBan]在30分钟内起飞。出现大面积航班[HangBan]延误[YanWu]时,由空管部门尽快提出恢复计划以及二次放行计划,主动协调军方开放临时空域和临时航线,并与航空公司运控部门认真监控实时飞行状况。民航局空管局及各地区空管局、空管站分别完善了处置预案,对大面积航班[HangBan]延误[YanWu]后的应急处置工作进行了细化安排,在确保安全的前提下,尽一切可能提高航班[HangBan]正常率。

建立“民航旅客出行提示”发布平台

  夏兴华说,在已有的信息发布机制基础上,民航局正在抓紧建立“民航旅客出行提示”发布平台,通过全国各大网站,发布每天全国机场实时天气及运行状况、正在发生的航班[HangBan]延误[YanWu]等信息。

  航空公司加强与空管部门的沟通协调,根据天气情况、运力情况合理安排旅客上机时间,避免关舱门后的航班[HangBan]延误[YanWu]和取消。发生航班[HangBan]延误[YanWu],航空公司及时提供准确可靠的源头信息,设立呼叫中心,把航班[HangBan]延误[YanWu]或取消等动态信息,通过短信、广播等方式迅速通知旅客;航空公司及其地面代理及时为旅客安排餐食、住宿等服务,根据旅客意愿妥善做好退票和签转等服务。航空公司向分(子)公司、驻外营业部、代理公司下放延误[YanWu]旅客安置、赔偿的处置权限,增强处置工作的灵活性。积极探索航班[HangBan]延误[YanWu]采用商业保险等补偿办法。

  各机场进一步完善预案,发生大面积航班[HangBan]延误[YanWu],统一发布航班[HangBan]延误[YanWu]信息,每隔30分钟用中英文广播一次航班[HangBan]动态,在航站楼内电视屏幕上播放机场和周边地区的实时天气云图,并通过广播、电视、报纸、网络等分时段发布天气趋势、运行现状,稳定旅客情绪。加强大面积航班[HangBan]延误[YanWu]情况下的医疗服务,大机场配备“红马甲”服务巡视员,帮助旅客排忧解难。

 相关链接
·民航局:把治理航班延误作为创先争优的切入点--中国图
·为“十二五”交通发展开好局提供动力--中国图鉴
·共谋我国船舶公约与规范发展之路--中国图鉴
·国内首份船舶能效管理计划通过评审--中图社
·国家邮政局提前部署中秋快递业务旺季服务保障工作--中
·高宏峰强调 大力加强交通运输职业资格制度建设--中图
·徐祖远致电慰问深圳海事大运安保工作人员--图鉴中国
·深圳大运会水上安保首战告捷--中国图鉴
·南方片区交通公安警务合作机制正式建立--图鉴中国
·《适航管理要求(草案)》专题研讨会在上海召开--中图
版权所有:中华人民共和国图鉴社
电话:010-63085539 传真:010-63083953 地址:北京市复兴路65号4楼
技术支持: 中华职工学习网网络中心  北京政研院 京ICP备09110630-3号 京公海网安备110108000956号
中国特色推进联盟旗下网站:中国特色总网 中华职工学习网 全国创争总网 中国图鉴 中国年鉴 中国国情