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自治区成立50年来，新疆公路交通基础设施建设从恢复到初步建设，再到快速发展，走过了一段不平凡的路。根据自治区交通厅统计，到2005年底，新疆公路里程将达到8.9万公里，其中高速公路和一级公路达到1200公里；全疆民用汽车保有量已超过50万辆；全疆14个地州市全部通二级以上油路，89个县市全部通三级以上油路，99.5％的乡镇和93％的行政村通公路。
全疆861个乡镇客运班车通车率达98％，9250个行政村客运班车通车率达76％。新疆相继开放了15个公路口岸，与周边5个国家开辟了75条客货运输线路。
也就是说，新疆已经基本形成以乌鲁木齐为中心，以国道干线为主骨架，环绕两大盆地，辐射地、州、市、县、乡和农牧团场，东联甘肃、青海，南接西藏，西出中亚、西亚各国，北达蒙古国的干支线公路交通网。
新疆维吾尔自治区交通厅透露，为进一步提高公路养护质量和服务水平，新疆今年投入4亿元进行公路养护管理，完善公路各项设施，力争实现年末好路率为88％的目标。
为完成这一目标，新疆维吾尔自治区公路管理局转变理念，由过去的方便管理者转变为方便使用者，进一步提升公路服务功能，继续实施安保工程和危桥改造工程，完善公路通行服务功能，提升安全保障能力，加强夏季防洪和冬季防雪，保交通的机械设备配置、物资储备和力量调集，加强公路突发事件应急响应和救援，提高防灾抗灾和突发事件应急处置能力。同时在服务方式多样化上下功夫，打造一批具有特色的公路服务品牌，全面开展公路沿线惠民便民服务专项整治活动，使公路沿线服务设施净化、美化，进一步提升文明服务水平。
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