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2012年铁路瓶颈制约状况将基本消除 |
2009-05-05 |
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铁道部副部长王志国在昨日召开的2009年春运第二场新闻发布会上表示,到2012年,我国铁路营业里程将从8万公里增加到11万公里,发达完善的铁路网将初具规模,铁路瓶颈制约状况将基本消除。
王志国介绍说,改革开放以来公路里程增长了3倍,民用航空线里程增长了14.7倍,沿海主要港口货物吞吐量增加了18.6倍,而全国铁路里程仅从51700公里增加到78000公里,仅仅增长了0.5倍;铁路营运里程年均增长1.4%,应对的是全国GDP增长的67
倍,全国城镇居民可支配收入增长了6.5倍。尤其是春运期间,客流繁忙的阶段供需矛盾非常尖锐。
党的十六大以来,铁道部按照党中央、国务院的部署和中长期铁路网规划,全面展开了大规模铁路建设。自2003年以来,铁路新建设里程达到30000公里,投入规模达到20000亿元,今年和明年将争取新开工建设铁路20000公里以上,投入20000亿元以上。按照目前的规模和速度发展下去,到2012年我国铁路营业里程将从8万公里增加到11万公里,主要干线将实现客货分线运输,区域之间的干线网也将基本形成。此外,还将新建和改造800多座铁路新客站。到2012年,我国发达完善的铁路网将初具规模,铁路瓶颈制约状况将基本消除。
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