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武汉将建设一种被称为“BRT快线”的快速公交系统，以缓解城市交通压力。届时，市民将享受到“公交的价格，的士的速度”。昨日是“世界无车日”，武汉市市长阮成发在乘坐公交车出行时，向同车的市民透露了这一消息。
对于市民反映的武汉市交通拥堵的问题，阮成发认为，目前解决的办法还是要大力发展公共交通，加快修建地铁。他同时透露，下一步武汉市将进一步优化公交运行线路，建设“BRT快线”(BRT为英文 BusRapidTransit的缩写，即快速公交系统)。
据了解，“BRT快线”是一种新型地面交通运营系统，目前在世界一些发达城市广泛应用。它介于轨道交通与常规公交之间，像地铁一样在专用通道内运行，同时设有买票、检票、候车的站台，具有运力大、快捷、舒适、便宜、省时等优点。
据介绍，一辆“巨无霸”BRT专车，比普通公交车长一半，运力是前者的两倍；由于享有专用道，车速能提高两倍，接近出租车的速度；在各个交叉路口，它也将被赋予优先通行的权利。建设成本也只有轨道系统的10％左右，票价相当于公交车，乘坐舒适如地铁。
目前，武汉市交通部门已经拿出了初步方案，力争项目尽快开工实施。
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