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海南汽车工业年产能提升至30万辆 |
2009-05-05 |
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8月16日上午，在海马二期工业园迅速加快建设的同时，又一个酝酿已久的新项目，开始拔地而起，这就是一汽海马第三工厂。该项目开工建设，将整车年产能从现有的15万辆提升至30万辆，这标志着海南汽车工业实现新跨越。
扩能谋求企业规模竞争力
经过20年的建设和发展，一汽海马已建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，成为国家定点乘用车大型生产企业。目前，一汽海马已有第一、第二工厂，年产能达15万辆。
“随着海马汽车的销售网络日益扩张，这15万辆，显然不能满足规模竞争的需要。”海马汽车有关负责人说。据介绍，今年，一汽海马计划将其目前的销售网点由280家增加至360家。
去年，一汽海马汽车销量达到13.1万辆，同比增长62%，产销量大幅增加，而今年销量目标调高至18万辆，在去年的基础上再增加5万辆。
面对日益激烈的市场竞争，海马汽车必须加快提升产能，提升核心竞争力。“建设一汽海马第三工厂，扩大产能，正是体现了企业进一步谋求规模竞争力的需要，着眼于长远发展的战略。”海马投资集团股份有限公司董事长景柱在今天的海马第三工厂奠基仪式上说。
景柱向记者介绍，该项目预计于2010年建成投产，投产后的两年内可能先上3万至5万辆的产能，再根据市场需求，逐步将产能提升至15万辆。
据介绍，一汽海马第三工厂项目，预计固定资产投资为15亿元，整个海马汽车产业链将可创造300亿元的工业产值，创造税收30亿元，解决5000多人就业。
打造精品家轿生产基地
一汽海马第三工厂建成后，将与连片的第一、第二期的工厂厂房，及第二期零部件工业园，形成一个庞大的现代化汽车产业集群。“在这里，海南汽车工业城将最终形成。”省工业经济与信息产业局重工业处处长符传智说。
目前，一汽海马在全国有200多家配套厂商，在海南落户的就有35家，包括汽车变速器、保险杆、内饰件等，形成了机械、塑料、电子、化工等产业链条。
第三工厂建成后，将继续延伸物流、仓储、机械制造、塑料、电子、化工等产业链条，产生巨大的集群效益，同时也将带动本地零部件产业的发展。
据介绍，该项目建成后，整车年产能提升至30万辆，将继续专注于A级车的生产，目标是将其打造一个精品家轿生产基地。
“该项目建成，不仅标志着海马企业迎来新的发展契机，也标志着海南汽车工业迎来新的突破。”省工业经济与信息产业局副局长韩勇说，该项目在现有年产15万辆汽车的基础上将产能提升一倍，投产后，不仅提升海南工业经济的总量，贡献更多的产值，也将为海南增加更多的利税，对海南经济综合实力的提升具有重大意义。
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