中图网(中图社)-中华人民共和国图鉴社(中国图鉴社)官方网站

印象中国	国家礼仪	中国特色	国家记忆	全民学习	图文聚焦	中图消息	政策法规
国图工程	国礼系列	图鉴国情	图鉴国史	图解国学	合作单位	合作媒体	办事指南
图鉴精品	国礼品鉴	国情集萃	国史系列	国学精华	中图推荐	关于我们	联系我们

首页

当前位置：中华人民共和国图鉴社 > 中图社消息 > 行业消息 > 机电消息 >

　　　中图推荐

	政治人物：胡胡锦涛，现任中华人民共和国主席、中国共
·政治人物：胡锦涛 ·政治人物：吴邦国 ·政治人物：温家宝

推荐内容

热点内容

·中国机械500强排名出炉
·康强电子：中国半导体引线框架龙
·住户私改地热加装循环泵造成室温
·2006年前四大台湾主板制造商排名
·《江西龙南稀土产业基地建设规划
·52户企业将入驻丹东仪器仪表产业
·全球最大螺杆膨胀发电机基地
·中国最大的垃圾发电厂
·福建最大垃圾发电厂,年发电1亿千
·我卖给日本人80万的皮革机械

铁路货运价格上调

2009-05-05

为疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响，7月1日晚，国家发改委和铁道部联合发出通知表示，全国范围内统一提高铁路货运价格。根据调整后的《铁路货物运价率表》，以整车运价号1为例，其“基价1”（车辆始发和终到作业费）由5.6元调整为5.7元，“基价2”（车辆运行途中运行作业费）由0.0308元调整为0.0336元。按照“整车货物每吨运价=基价1 基价2×运价公里”来计算，整车货物每吨每公里运价由原来的5.6308元，提高到5.7336元，提高了0.1028元。集装箱每吨箱“基价1”由10元调为10.1元，“基价2”由原来的0.0336元调为0.0369元。

点评:对于很多采用铁路运输的企业来说，此次货运价格的上调无疑将增加其成本。另一方面，目前煤电油运供应形势总体来看依然严峻，年初以来偏紧的状况没有改变，矛盾突出的区域还有加剧之势。在油价和铁路货运价格上涨的情况下，还要格外保证产运需的衔接调度。

上一篇：我国钢铁行业企业进行大规模重组整合
下一篇：中国即将超过韩国成为世界上第一大造船国

[打印此文] [关闭窗口] [返回顶部]

　相关链接

·半数中国钢企接受28%的铁矿石降幅	·河南磨具磨料产业集群优势凸显
·国际油价30日强劲反弹	·上半年风电装机猛增100%
·发改委表示三年内淘汰白炽灯加快推广节能灯	·新能源2020年占发电总装机17%
·中国机械500强排名出炉	·钢材牛市在“试错”中不断前行
·电子元器件行业或低位回升	·合肥建设我国最大船用低速柴油机生产基地

中图网(中图社)-中华人民共和国图鉴社(中国图鉴社)官方网站

搜索