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替代能源发展是渐进的选择过程 |
2009-05-05 |
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12月2日，全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会2007年年会在上海召开。国家能源领导小组办公室副主任徐锭明，原机械工业部部长何光远，全国人大法律委员会副主任王茂林，原化学工业部副部长谭竹洲，中国工业经济联合会副会长、原山西省副省长彭致圭，美国甲醇协会，以及专委会的150多名代表参加了此次会议。
徐锭明在会上做了题为《以科学发展观为指导，推动醇醚替代能源工作又好又快发展》的报告。他在报告中强调了替代能源的重要性，指出：替代能源发展是一个渐进的过程，是一个有序发展的过程，更是一个技术开发和市场选择的过程，它是不以人的意志为转移的历史发展过程，我们必须尊重自然规律，尊重经济规律，尊重替代能源发展固有的客观规律。人为地、想当然地说这个可行，那个不可行，这是行得通的，那是行不通的，即使是利用权力强行推动了某事、发展了某事，但最终是要碰壁的。历史上此类教训不少，值得我们吸取。为此，我们一定要坚持实事求是的思想路线，认真研究替代能源的发展规律，认识替代能源的发展规律，掌握替代能源的发展规律，按替代能源所固有的客观规律办事。“技术说话——行不行，市场选择——用不用”。他希望在醇醚替代能源上开创有中国特色的煤化工道路，走有中国特色的醇醚替代能源道路。
被民间誉为“甲醇部长”的何光远在会上发表了自己对替代能源的看法。他认为发展甲醇燃料和甲醇汽车是最符合我国能源结构的，也是最经济和可行的。他特别强调指出，发展新能源汽车不能分散干，这样太浪费人力、物力和财力，汽车必须搞规模效益，不能小打小闹、一哄而上，要做好行业自律，按照相关标准来做。王茂林、谭竹洲、倪维斗等一些曾经给国务院上书的老领导和院士也在大会上发表了讲话，希望能进一步加大力度推动醇醚燃料的发展，加快甲醇和二甲醚行业标准的出台。全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副会长、国家化工行业生产力促进中心总工程师方德巍，专委会副会长、中国汽车工业协会专家委员会副主任荣惠康，山西省醇汽办主任和晓驰等做了专题报告。
专委会会长胡迁林对2007年专委会的工作做了总结，并对2008年的工作做了安排。他在报告中说：我国替代能源工作处于起步阶段，国家尚未针对醇醚燃料出台系列法律法规和产业政策，由于缺乏对车用醇醚燃料的政策引导，严重影响了该产业的发展。为促进醇醚产业健康快速的发展，国家的政策定位、导向是至关重要的。因此，应加强相关政策的研究，比如价格政策。目前国内甲醇燃料价格体系不够完善，市场比较混乱，在现行石油价格水平下，煤基醇醚燃料生产和销售利润空间较大，产煤地区、煤化工企业和流通企业积极性很高，有些地区存在甲醇燃料与汽车价格同升同降或让利不足等问题。为保护消费者权益，保证产业良性发展，应制订醇醚燃料与汽油、柴油价格的联动机制，通过政策引导，在资源供应者、燃料生产者、基础设施建设者、汽车制造者和消费者之间形成相对公平的价格体系和利益分配机制，均衡各方利益。此外，为支持醇醚产业的发展，国家应制订配套的税收、金融、科技、政府采购等政策。通过研究向政府提出建议，推动相关政策的出台。
报告还指出，车用醇醚燃料标准的缺失已成为制约醇醚燃料推广工作的重要因素之一，因此醇醚燃料国家标准的出台是推动醇醚产业健康、快速发展的关键。在甲醇燃料产业中仅有一个孤立的产品标准是很难发挥作用的，应建立醇燃料标准体系，即在以技术标准为主体的基础上，还应包括管理标准和工作标准。在山西系列标准的基础上，开展相应国家标准的研究，积极推动相关国家标准的制订和出台。另外，借助以上国家标准的出台，积极开展行业自律工作。统一的产品标准能够规范产品质量、杜绝假冒伪劣产品，保护广大消费者与企业的权益，建立健康有序的市场，从而更好地促进醇醚产业的发展。
报告说，醇醚燃料及醇醚汽车产业是新兴产业，需要进一步加强培育，促进其快速发展。2008年要重点做好以下工作：一是进一步落实规划。首先要指导和帮助有关醇醚汽车生产企业，本着长粗近细的原则制订相应发展规划；其次，组织有关专家对醇、醚等替代燃料汽车及零部件产品研发和产业化中长期发展规划进行评估、修改和完善。二是加强醇醚汽车的产业化与示范工作。继续推进一汽与佳新公司大功率甲醇柴油车、甲醇泵的联合研发和定点生产工作；协调组织一汽与佳新公司开展合作生产6102甲醇发动机的准备工作（包括方案编制、落实生产线及铸锻毛坯转移方案、市场调研等）；进一步促进奇瑞、华普灵活燃料汽车的产业化；积极开展二甲醚汽车的示范运行工作；力争在2009年上海世博会以前形成大批量的醇醚汽车使用规模。三是抓好推广工作。
首先要重点做好醇醚燃料的推广，适时召开醇醚燃料交易会，并继续广泛开展醇醚燃料及有关国家政策的宣传工作；其次是协助企业做好醇醚汽车的推介活动。
报告指出，醇醚燃料及醇醚汽车产业的发展、运行是一项
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