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我国最大FPSO船体建造竣工 |
2009-05-05 |
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由中国海洋石油有限公司和康菲石油中国有限公司共同投资建造的，我国至今为止最大的海上浮式生产储油装置(FloatingProductionStorageandOf鄄floadingSystem，简称FPSO)船体部分于4月30日由中船集团所属的上海外高桥造船有限公司建造完毕。该FPSO将在新加坡进行上部模块的安装及相关调试工作。中国海洋石油有限公司董事长傅成玉与中国海洋石油有限公司总裁周守为出席了当天的交船及命名庆典仪式，该FPSO被正式命名为“海洋石油117”号。
据介绍，FPSO是海洋石油开发的关键设施，是高风险、高技术、高附加值、高投入、高产出的海上油田重要装置，是海洋石油工业、船舶工业与海洋工程工业三者结合的产物。
“海洋石油117”号的建造是迄今为止我国承建的最大的海洋工程建造项目。该FPSO长超过323米，宽超过63米，储油能力可达200万桶原油，原油日处理能力可达19万桶(年处理能力1000万立方米)，生产液日处理量达51万桶。作为目前为止全球建造的最大的FPSO之一，“海洋石油117”号的船体建造有力地提升了中国造船业和海洋工程业的综合实力，标志着中国在世界超大型海上浮式生产储油装置的建造市场中占据了重要的一席之地。
船体建造完成后，“海洋石油117”号将拖航至新加坡继续完成上部模块的安装，并将于2008年底建成投产，作为油田核心装置服役于中国海洋石油有限公司与康菲石油中国有限公司合作的蓬莱19-3项目。
蓬莱19-3油田是迄今为止在中国发现的最大的海上油田，素有“海上大庆”之称。一期项目已于2002年底投产，二期项目作为国家重点建设项目已于2005年得到国家批复，工程建设进展顺利，并将2008年底正式投产。全面投产后，蓬莱19-3将成为中国产量第一的海上油田，预计2010年达到1000万方的高峰年产量，接近当年全国原油产能的二十分之一。中国海洋石油有限公司拥有该项目51%的权益，合作伙伴康菲石油中国有限公司拥有49%的权益并任作业者。
傅成玉说，蓬莱19-3油田的建成投产，不仅会有力支持中国海油产量目标的实现，而且将为缓解我国能源供应紧张局面做出积极的贡献。新FPSO的建造是此油田开发过程中的重要一环，在此过程中，各合作方本着双赢互利的理念，协同一致，令整个工程进行得顺利有序。
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