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广州整车佛山汽配产业格局已经形成 |
2009-05-05 |
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昨天上午，本田汽车零部件制造有限公司在南海科技工业园举行开业典礼，宣告本田变速箱正式实行国产化，这也是海外汽车率先进行变速箱本地化生产的品牌，在我国汽车发展上有重大意义。
广东省委常委、常务副省长黄龙云出席仪式时，向Honda社长福井威夫先生表达了省政府对该项目的支持。参加庆典的还有佛山市委书记林元和、市长陈云贤、南海区委书记李贻伟、区长区邦敏等领导。典礼上，佛山市副市长李子甫代表大会宣读了黄华华省长的贺电，贺电中提到，本田汽车零部件制造有限公司的投产是本田公司与我省合作的重大成果，将有力推动广东乃至中国的汽车业发展。
在业内率先本地化生产变速箱
记者从典礼上获悉，该公司主要进行变速箱、传动轴的加工和装配，以及发动机零部件（曲轴、连杆）的加工，年生产能力为24万套，主要提供给包括广州本田在内的Honda在国内的三家汽车合资公司使用。
本田社长福井威夫在接受记者专访时说道，去年中国国内的汽车销量达到720多万辆，成为世界第二大汽车市场，中国汽车市场真正进入竞争的白热化阶段，现在Honda在中国有53万辆（其中广州本田就占了36万辆）的产能，情况和10年前的美国差不多，成本成了这场竞争的关键。
该公司董事长兵后笃芳表示，汽车变速箱是生产技术精确度要求最高的汽车零部件，Honda在行业内率先进行变速箱本地化生产，就是为了完善其在中国内地的汽车变速箱供应体系，提高动力总成零部件的国产化率，将成本降低，应对整车产能扩大的需要，提高竞争力。
是佛山汽配新兴产业的开始
典礼上，佛山市市长陈云贤表示，随着日本三大汽车公司的整车项目落户广州，大批的日资汽配企业瞄准了佛山，如今“广州整车、佛山汽配”的格局已经形成，佛山成为国内重要的汽配基地，预计佛山该产业年产将达到500亿元。
本田是佛山汽配新兴产业的开始，自本田属意南海后，对其他汽配企业带动效用十分明显，爱信精机、捷贝汽配、丰田纺织、富士离合器、旭硝子汽车玻璃等世界500强项目纷纷扎堆南海。
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