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日前，中国[ZhongGuo]南车大功率[DaGongLv]IGBT产业化基地奠基，标志着我国首条8英寸IGBT芯片生产线项目正式启动。项目设计年产8英寸芯片12万片、IGBT模块100万只，中国[ZhongGuo]南车成为国内唯一掌握IGBT芯片设计—芯片制造—模块封装—系统应用完整产业链企业，填补了国内相关技术[JiShu]领域的空白。
IGBT（新型功率半导体器件[QiJian]——绝缘栅双极型晶体管）是功率半导体器件[QiJian]第三次技术[JiShu]革命的代表性产品，广泛应用于轨道交通、航空航天、船舶驱动、智能电网、电力电子、新能源汽车等战略性产业领域，是节能技术[JiShu]和低碳经济的主要支撑，被业界誉为功率变流装置的“CPU”、绿色经济的“核芯”。目前国内IGBT的主要供应商为外国厂商，为支持我国企业技术[JiShu]突围，IGBT成为国家产业政策重点支持和扶植的重大科技项目。
中国[ZhongGuo]南车大功率[DaGongLv]IGBT产业化基地建设项目，由中国[ZhongGuo]南车株洲所具体实施，项目总投资14亿元，占地160亩，预计2013年正式投产。建成后，该基地将具备年产12万片8英寸IGBT芯片和100万只大功率[DaGongLv]IGBT器件[QiJian]的能力，年产值超过20亿元，其产业规模和技术[JiShu]实力均超过国内已有水平，达到国际领先水平（目前世界主流IGBT芯片生产线为6英寸）。届时，中国[ZhongGuo]南车将完全自主实现电力电子器件[QiJian]技术[JiShu]及产业跨越式发展，跻身世界大功率[DaGongLv]IGBT器件[QiJian]技术[JiShu]及产业化一流梯队。
中国[ZhongGuo]南车大功率[DaGongLv]IGBT产业化基地除建设一条国际领先的8英寸IGBT芯片生产线外，还将建设9条满足不同行业用的IGBT模块生产线。产品电压等级从600伏到6500伏，满足轨道交通以及电动汽车、风力发电、太阳能发电、智能电网、高压变频、工业传动等多个行业需求，成为我国首个完全依靠自主能力建设的、设计规模最大、技术[JiShu]实力最强、产品型谱最全的大功率[DaGongLv]IGBT产业化基地，改变核心技术[JiShu]受制于人，产品依赖进口的不利局面，为建设资源节约型和环境友好型社会，促进国民经济快速健康发展做出重要贡献。
由于IGBT生产对制造环境要求非常苛刻，该产业化基地配置了5000平方米的高标准净化厂房,配套设施如空气净化系统、湿温度控制系统、纯水处理系统都将采用世界一流的技术[JiShu]装备。基地引进国际一流的生产工艺，配套IGBT芯片制造、封装测试、可靠性试验全套设备，形成集IGBT产品设计、芯片制造、模块封装测试、可靠性试验、系统应用等成套技术[JiShu]的研究、开发及产品制造于一体，自动化、专业化和规模化程度领先的大功率[DaGongLv]IGBT产业化基地。
中国[ZhongGuo]南车IGBT技术[JiShu]研发，产品设计、制造与销售都面向全球布局。2010年，中国[ZhongGuo]南车在海外成立功率半导体研发中心，负责承担电力电子器件[QiJian]中长期战略项目和重大项目的技术[JiShu]跟踪、研究和开发，专门从事高压IGBT芯片技术[JiShu]研究和新一代IGBT器件[QiJian]开发，支撑并引领公司大功率[DaGongLv]半导体器件[QiJian]产业的可持续发展，缩短与国际最先进水平的差距。
早在“十一五”，中国[ZhongGuo]南车就在国内率先启动“高压IGBT元件研制”，并先后获得国家多项科研经费支持。2009年，中国[ZhongGuo]南车在株洲所建立了国内第一条小批量大功率[DaGongLv]IGBT模块封装线，目前自主生产的大功率[DaGongLv]IGBT器件[QiJian]已在国内部分地铁及机车上装车试运营，产品性能同等于国外产品。
据悉，轨道交通、新能源、电动汽车等绿色经济产业在未来十年甚至更长的时间里将保持每年20-30%的高速增长，作为绿色经济的功率“核芯”，IGBT市场发展前景十分光明。
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