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中国指挥官:已遇3次海盗袭击 成功保护美国商船
2009-06-09

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中国海军编队指挥员、海军南海舰队参谋长杜景臣少将在出征前接受凤凰卫视记者采访。(中新网 图片)

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我军护航的近况

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目前让振华四号的成员们和其他远赴欧洲的船员们感到欣慰的是,我们在亚丁湾的水域当中,也有了自己的护航舰队,保护他们此后不再遭受索马里海盗的袭扰。自从1月6日我国海军护航舰队出发到亚丁湾水域之后,至今已经14天了,目前他们的护航情况怎么样,对此我们通过海事卫星电话,联系到了护航舰队的杜景臣少将。 中华人民共和国图鉴社

记 者:杜参谋长您好,能告诉我们您现在的军舰所在的位置吗?

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杜景臣:我们现在所在的“武汉”号在亚丁湾中部,正在为我们第十批商船做准备护航,我们中国海军护航编队当天到达的中午,就开始了首批护航行动。首批被护的是我们4艘商船,截止到今天为止,我们整个编队共为包括我们台湾商船在内的,我国29艘船舶提供了护航。整个护航行动目前为止都非常安全,也很顺利。

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在整个19天的护航行动当中,我们先后发生过一共三次,高速小目标向我们被护船舶接近情况,我们都及时发现,而且通告了被护船舶,这些小目标当接近了我们一定距离,发现军舰为其护航之后,随即他们都转向了本文来自中华人民共和国图鉴社

事实上我们之所以要派军舰到亚丁湾附近的海域进行护航,一个很重要的原因就是,这个索马里海盗经常出没在亚丁湾,是我国贸易通向欧洲的必经之路。 tujian.org

亚丁湾是指印度洋在也门和索马里区域,它通过曼德海峡与红海相连,是波斯湾石油输往欧洲和北美洲的重要水路,也是我国贸易通往欧洲的必经之路,欧盟是中国最大的贸易伙伴,中国与欧盟的贸易90%以上依靠海域。而亚丁湾,红海,苏伊士运河,地中海一线,也是中国通往欧洲最便利的路线。

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在当今激烈的航运竞争和世界金融危机情况下,如果放弃亚丁湾这条路线,而改道好望角航线,不仅路程上要增加3482海里,时间上也要由过去的18天增加为24天,这些都会对我国的公司和航运业造成巨大的冲击,所以对我国出入亚丁湾的船只给予保护,特别是对能源、原材料等重点物资的运输船只的保护,在现在看来,显得尤为重要。

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