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游完世博园 可直奔长三角
日前，包括浦江耀华、世博旅游集散中心、红星美凯龙及宜家等社区商业项目在内的大型项目，已在三林世博区域全面启动。记者昨天从浦东新区经委获悉，三林区域的大型项目招商及建设均已进入实质性阶段，占地面积1.6万平方米的世博配套旅游集散中心将在年底前建成，明年2月投入试运营。
2010年世博会期间，来自世界各地的逾7000万的参观游客，除了参观世博会还能玩点啥?有关人士告诉记者，新区计划开发一批具有浦东特色的人文、购物、休闲旅游项目和线路，让中外游客尽享浦东魅力。此外，这些游客还有到上海周边地区游玩的意愿。因此，在三林地区建成一个大型的旅游集散中心，可满足游客到周边城市旅游的需求。
三林世博功能区域有关负责人告诉记者，目前地处于高科西路、浦东南路附近的浦东长途客运站正在改造中，建成后将成为一个独立的旅游集散中心，成为世博园区的配套项目之一。
记者从浦东新区经委旅游会展处了解到，三林旅游集散中心占地面积1.61万平方米，总建筑面积1.6万平方米，建成后将填补浦东没有大型旅游集散中心的空白。旅游集散中心的主要功能布局是世博旅游服务咨询及展示，为此在集散中心内将设立旅游咨询中心、浦东国际访客中心以及浦东旅游展示中心三大功能区域。在集散中心周边，包括旅游商品市场等相关商业配套也将同步建成。
【功能】
将有效分流世博游客
长期以来，位于八万人体育场的上海旅游集散中心已经成为了上海市民节假和双休日的短途出行首选，特别是到了大小黄金周，旅游集散中心的各集散点更变得热火朝天。“不同于上海旅游集散中心的客流特点，三林旅游集散中心主要是为世博游客服务。”新区经委有关人士表示。
据记者了解，世博期间，7000万参观游客中将有三分之二流连在浦东，这对浦东的接待能力将是巨大的考验。而随着
三林世博集散中心的建成，依托现有长途客运站的资源，不仅将为海内外游客提供便利，并将起到分流旅客的作用。
对此，新区规划管理局有关人士透露，为满足和方便海内外来沪各年龄层次和消费档次游客的需求，集散中心将建成具有高档设施的候车大厅，供游客候车、购物、休息。“同时，根据方案，将在集散中心内设立150个停车位，以方便出行旅客泊车。”
【产品】
开辟近百条长三角线路
据悉，三林世博配套旅游集散中心将于年底前建设完成，预计明年2月份投入试运营。该旅游集散中心将设立多条向苏浙等周边省市发送的旅游班线，世博园区的游客将可从这里直接出发前往周边旅游目的地。
世博期间，来上海参观的游客很多都会选择以上海为始发地的短线游，而长三角地区无疑将成为众人的首选。
“因此，如何整合长三角旅游资源，并推出相关旅游线路来吸引各地游客，显得非常重要。”新区经委有关人士表示，届时，集散中心的产品将涵盖长三角大多数旅游目的地，预计涉及景点200余个，线路近百条，触角延伸江浙所有人文、自然景观。大致可以细分为水乡古镇游、名山秀水游、古典园林游、主题公园游以及都市观光游等类别。
这位人士表示，最快在今年第4季度，包括上海在内的长三角地区17家旅游集散中心就将实现票务系统联网，届时，各地游客只要在当地就能买到网内其他城市的旅游票，更加方便地畅游长三角。
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