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烟台新火车站如同“旅游景点”(图) |
2009-08-27 |
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气派的候车大厅。
本报讯 （YMG记者 春明 实习生程程摄影报道）昨日，建设者们冒着酷暑为新站启用做着准备。烈日下，火车站改造工程指挥部总指挥长王宝贤擦了把汗说：“工人们在完善着站内的每一个细节，争取向全市人民交出一份最满意的答卷。”对于许许多多翘首以待新站启用的市民而言，新火车站气势宏大、设施先进，甚至可以成为市区一个新的“旅游景点”。
候车大厅
气势宏大 配套一流
“这里，是任何一个车站不可或缺的，也是一个充满诗意和浪漫的地方，或许这里还会成为烟台的一个最新的旅游地。
”王宝贤指挥长突然来了“诗意”，原来他把记者一行参观者带进了候车大厅。
第一次走进候车大厅的参观者，看到如此宏大的气势，都禁不住啧啧赞叹。王宝贤介绍，东西两个候车大厅的建筑面积分别为4200平方米，各设置座位1400个，设计最高聚集人数为6000人。
“如果按每平方米站立两个人算，6000人在一个候车大厅内就足够了。”王宝贤说，目前从烟台火车站始发的列车共有12对，发车时间是分散的，乘客每时每刻又都是流动的，候车厅只要够大、够宽就足够用了。这还没有包括软席候车室和其他候车室。
“与老站相比，新站候车厅不但面积大了，其完善的功能设施，如中央空调、饮水间、人性化的扶梯、厕所，以及品茶小憩的休闲茶室、酒吧等，不但老站没法比，就是与大都市的国际机场比也毫不逊色。”王宝贤说，新站建成后，欢迎不出行的市民也来看一看、坐一坐，这里不仅仅是个离别聚散的地方，还可以成为烟台一个最新的景点，进进出出的人也不再是风尘仆仆。
玻璃幕墙 节能降噪 冬暖夏凉
坐在候车室里，四周被透明的玻璃包围，神清气爽。
火车站改造工程指挥部张总指挥长告诉记者，新站候车室的幕墙玻璃选用的是一种最新的建筑材料——双层“呼吸式玻璃”，这是新站建设中的一个亮点。
张总指挥长说，呼吸式幕墙由内外两层玻璃幕墙组成。与传统幕墙相比，它的最大特点是既有节能降噪、优化自然光采光的优势，又可减少清洁与维护成本，还能使建筑物更为有效地防止因雨水、紫外线和空气腐蚀引起的破坏。由于是双层幕墙，隔音效果也极佳。
据了解，呼吸式幕墙的原理是，内外两层幕墙之间形成一个通风换气层，比传统的幕墙在采暖和制冷方面可节约能源50%左右，可谓是一道名副其实的冬暖夏凉、绿色节能墙。
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