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黄河旅游被打入“冷宫”反思：风光独好还不够 |
2009-08-27 |
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8月8日至10日，滨州、济南、淄博的沿黄旅游景点先后接待了20多家京津冀地区旅行社老总。活动的牵头人分别是山东省旅游局和山东黄河河务局。一个管旅游，一个管黄河，貌似“不相干”的两个部门何以牵手搞旅游？两部门推动的沿黄旅游合作，能否给黄河旅游找准落点？刚刚进入发力阶段的黄河旅游课题，需要逐个寻求破解。
“黄河从这里入海”是山东旅游的亮丽名片。然而，由于没有比较成熟的旅游产品和旅游线路，与孔子、泰山、海滨齐名的黄河旅游，一直被组团社冷落着。躬身自省，由于资源整合程度不高，我省的沿黄旅游还停留在单打独斗阶段，从景点到沿黄城市，都在各搭各的台，各唱各的戏。沿黄景区景点主要以黄河公园和沿河农业观光园为主，风格雷同的垂钓、采摘遍地开花。每年瓜果成熟季节一过，景区顿时由旺季转淡。餐饮、购物、娱乐、住宿等产业链条不够完备，游客除了钓钓鱼，摘摘果，看看黄河水，参与性项目和消费点很少，很难吸引远途游客。正是这样，黄河旅游被无情的市场打入“冷宫”。
好资源不等于好产品。
就像一个存在惰性的化学反应，如果没有“催化剂”这种活性物质，永远不会发生质变。黄河旅游恰恰缺少市场“催化剂”。说白了，黄河旅游不缺资源，独缺产品，缺市场推广的创意。当前，我国旅游业已进入了产品细分时代，而如何细分产品，终究得盯住市场这个风向标，做到因市而动。沿黄地区出现的旅游产品同质化、资源利用效率低等问题，究其原因，很大程度还是由于对市场的分析把握欠准。了解市场、分析市场、开发市场，是沿黄旅游实现可持续发展的必由之路。
市场与机遇同在。
眼下，黄河旅游正面临着两个利好的发展机遇。一是中国“黄河文明”国家旅游线将山东纳入，线路重点是山东等中原黄河文化旅游区。另外，黄河旅游开发正驶入快车道。目前我省已确定两个黄河旅游重点开发项目，一是黄河入海口项目，一是齐河黄河北展区开发项目。山东省旅游局局长于冲在7月底召开的全省旅游工作会议上强调，要把项目做成精品、极品，“不留遗憾，多留遗产”，从项目创意，资源整合到文化挖掘，都需要高水平运作。针对与一些在建项目存在市场机制融资不足，受资金制约较为严重的问题。于冲提出，要创新重点旅游项目的融资模式，引导金融资本、工商资本、社会资本重点开发黄河口生态湿地文化旅游区，与水浒、运河等文化资源相同，黄河文化资源在同类文化中具有代表性，最有可能打造成国家5A级旅游景区。
黄河在山东境内628公里，流经城市的旅游资源或多或少，黄河从东营入海，山东黄河游的重头戏也在东营。记者从东营市旅游局了解到，依托“黄河文明”国家旅游线，东营成立“沿黄城市旅游联盟”后，主张以市场为导向，有效整合沿黄城市间的旅游资源，完善旅游配套设施，优化旅游发展环境，努力打造一批“黄河文明”国家旅游线路龙头景区，形成一批各具特色的精品旅游线路，实施联合宣传促销，共同开发旅游市场，促进黄河流域经济社会全面发展。
黄河旅游一直“好酒藏在深巷子”，与“营销”的缺位不无关系。“营销”与“促销”内涵不同：促销的起点是产品，营销的起点则是市场需求；促销是生产以后的阶段性工作，营销则是全员、全过程、全方位、关乎全局的工作；促销的实质是资源取向型发展模式，营销的实质则是市场取向型发展模式。记者获悉，为了提振黄河旅游的声势，下半年山东省旅游局将联合东营市策划举办“飞越黄河(全程)”大型旅游宣传推介活动。届时东营毓龙航空旅行社将出动直升机从黄河口起飞沿河而上，途经沿黄38个城市，集中宣传黄河三角洲开发建设，展示“好客山东”文化旅游品牌内涵，传播“走进绿色旅游，感受生态文明”的中国生态旅游年主题，为黄河口生态旅游造声势、聚人气、引客源。
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