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在国人眼中，自主品牌代表着便宜、外观落后、做工粗糙、小毛病多等种种问题，但是，经过几年的发展，我们很清楚地看到了自主品牌的进步，这种进步不仅仅表现在外形、内饰、性能等方面，还表现在自身的品牌价值和高端化。在经济危机的影响下，众多国际知名汽车厂商面临破产危机，但中国车企却逆势而上，奇瑞推出了中高端品牌瑞麒和威麟，吉利也分成了全球鹰、帝豪和上海英伦。 copyright 中华人民共和国图鉴社
对于自主品牌而言，豪华车并不意味着较高的价格，一款20万元左右的自主品牌车型在性能可能与一辆40万元的合资品牌车型相当，但即便如此，自主品牌推出一款20万元的车型也充满极大的挑战。从今年的上海车展来看，自主品牌高端化是一种趋势，这也是中国汽车产业的必然方向，且让我们看一看敢于挑战的自主品牌好花车。 copyright 中华人民共和国图鉴社
性能比A6 价格拼雅阁 瑞麒G6开自主品牌高端先河 本文来自中华人民共和国图鉴社
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3月19日，奇瑞发布了瑞麒Riich和威麟Rely两个全新的品牌（两个品牌隶属新成立的麒麟汽车销售有限公司），并向大家展示了瑞麒品牌下的首款轿车车型G6，新车定位高端中型车，计划在今年的8月份左右正式上市，售价20～30万元。从价格上就能看出，这是奇瑞车型从未设计的细分市场，同时对瑞麒G6的车型实力，大家也可以做出初步的判断。 本文来自中华人民共和国图鉴社
定位中型车的瑞麒G6并没有采用目前合资中型车主流的2.3L～2.5L的排量，取而代之的是一款2.0L涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩235N
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