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　　咨询公司AlixPartners 4月16日发布的调研结果显示，超过40%的汽车零部件供应商今年面临严重的流动性问题，在未来的12至18个月，中国数家汽车零部件供应商除非采取进取的措施保留现金，否则可能会倒闭。 copyright 中华人民共和国图鉴社

　　AlixPartners通过与40名中国国有、民营和跨国汽车零部件企业的资深高管的深度访谈，收集数据。AlixPartners一年前的同类调查显示，55%的受访者表示预期在2008至2010年间，营业收入有逾20%的增长，且利润率呈健康态势，与现在的结果形成鲜明对比。超过20%的供应商在今年的调查中表示，他们在2008年净亏损。

　　展望2009年，超过50%的供应商预期净利润率将低于5%；而在2008年的调查中，无受访者预计2008至2010年间净利润会低于5%。 本文来自中华人民共和国图鉴社

　　AlixPartners董事总经理兼上海办事处主管罗曼先生表示：“面对外部融资的困难，中国汽车零部件供应商需要彻底改善现金管理能力，以确保有足够的流动性。”在中国汽车零部件供应市场，宽松的信贷和现金流已经不复存在，这意味着市场将来的赢家将会是那些善于营运资本、提升运营业绩、优化现金管理的企业。 本文来自中华人民共和国图鉴社

　　中国汽车零部件行业于2008年整体销售收入达人民币9280亿元，其中23%来自出口。1/4的总出口收入来自美国，但2008年相关金额同比下降10%，有60%的零部件企业受访者认为“出口需求下滑”是未来最重要的挑战。