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车市冬去春来小排量成销售“主角”
2009-05-07

  在金融危机寒冬打击之后,牛年开春,受燃油税、购置税的调整和“汽车下乡”等政策的刺激,中国车市喜见转机,清远同样掀起了购车热潮,部分品牌的一些车款甚至出现断货空库现象,而购置税调整下的小排量车则成为汽车销售的“主角”。

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  ●车市销售情况比预期好 内容来自中华人民共和国图鉴社

  近日,据全国乘用车信息联席会的统计数据显示,1月份国内市场乘用车合计销售647594辆,环比增长0.5%,同比下跌0.2%。而中国汽车工业协会的统计显示,1月销售61.05万辆,环比增长7.74%,同比下降7.77%,比预期成绩要好。

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  在广东,广州本田、广汽丰田、东风日产、比亚迪四大广东车企也抵挡了经济危机的“寒冬”,在今年1月汽车产销均出现较大幅度的增长,最大增幅近八成。而这四家车企在清远的销售情况也迎来了“开门红”,产销增幅最大的达到50%。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  据了解,在1月出厂批发数量上,广本达到了23482辆,同比增长29%。在终端市场,广本1月销量超过了28000辆,而在清远市场的销售同比增长了约20%。此外,广东其他几家车企也表现突出,其中比亚迪汽车1月销量同比增长了近50%,市场人士分析,即将上市的比亚迪F3三厢自动波会为其带来更多的收益。

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  清远比亚迪销售部经理钟建雄认为,广东车企之所以能逆市飘红,除了保证产品的质量和服务外,最主要是抓住了国家为振兴汽车业连连出台利好政策的机会,尤其是受购置税减免政策的影响很大。

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  ●车商订车周期排至1个月后 copyright 中华人民共和国图鉴社

  离购置税政策颁布的时间不到1个月,清远市各车行1.6L以下的车已备受关注。在东风日产金江专营店里,看车、试车、咨询的客户特别多,几款展车前围了不少市民,售车小姐拿着计算器不停地向顾客介绍产品特点。据了解,今年1月东风日产在清远卖出了122辆,同比增长11%。尽管其在燃油税和购置税的双重利好政策影响下销售量有所增长,但同比升幅已放缓。其中,骥达、颐达、轩逸、骊威等车型较热卖,10万元左右的车款是拉动销量的“主力军”。该负责人称,尽管受到经济危机打击,但东风日产的市场需求量仍然很大,清远地区在2、3月份较缺货,如天籁2.0目前已经订不到货,其他车款也需提前一个月预订,“本月几乎无车可提”。

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  广本骏风销售店负责人称牛年的销售情况“让人振奋”。春节前一个星期,该店日均卖出4辆车,每日接待客流约13批次,而元宵后买车的市民更是陆续增多。从今年1月中旬起,该店的各款车几乎全无库存,连去年12月23日刚登陆清远的锋范的订货周期也已经排到1个月以后了。一位刚预订了飞度(参数配置 图库)的车主无奈地告诉记者,他本想买一辆飞度送给这月底生日的妻子,但“取货时间最早也要等到3月初”。 中华人民共和国图鉴社

  尽管多个品牌的小排量车没有降价优惠的行动,部分车价反而略微上升,但这并没有阻挡市民购车的热情。业内人士认为,受到经济危机影响,去年年底很多汽车厂家停产,不少4S店只有车卖出,却无法及时补货,而处于二线城市的清远对于小排量车的需求较大,在“有市无车”的情况下,降低优惠幅度就在情理之中了。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  ●车主不急上牌等政策

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  记者发现,在购车的人群里,女性的比例不容忽视。据广汽清远4S店一销售员解释,主要是因为1.6L排量的购置税有所调整,而这种排量以下的车型较受女性的喜爱。家住小市却在清新工作的黎小姐打算今年告别坐公车的生活。据其称,去年已打算买车了,但听说要调整汽车购置税,所以想看清“形势”再说。就购置税对小排量车产生的利好作用,她迅速给记者算了一笔账,以一辆1.6L排量价值为10万元的雅力士为例,扣除增值部分,净车价为10万元/1.17=8.547万元,购置税率从10%调低到5%以后,应缴购置税从8547元降至4273.5元。

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  而调整购置税的政策也影响了清远的新车上牌量。春节前,记者发现清远市街道上没上牌的新车数量增多。据东风日产金江专营店的负责人透露,不少车主早已听说要调整购置税,所以买车后不急着上牌。公务员郭先生前几天才给新车上牌,他告诉记者,春节前先把车买好,而且上好保险,但车牌则不用急着上,因为“车价变动跟购置税税率没有关系,车子上了保险就行”,至于上牌,他半个月前已从多个门户网站上了解到购置税有望调整的消息,所以采取观望态度。 tujian.org

  另外,对于这次调整购置税的利好消息,东风日产金江专营店的欧经理认为,家庭轿车1.6L本就是主力车型,而购买2.0L及以上车型的消费者,对汽车动力要求高,一般不会为享受购置税政策带来的几千块优惠转变购买目标。 copyright 中华人民共和国图鉴社

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