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 中华人民共和国图鉴社
沧海横流方显英雄本色，只有在市道不好的情况下，才能看得出一个企业的应变能力。随着2008年相关数据相继披露，2008年各大汽车公司经营情况逐一浮现。全球最大的汽车市场美国在下半年销量下降三成，创数十年来的新低，而全球汽车业的标杆丰田虽然78年来首次从通用手中抢过世界销量第一的名号，但也在2008财年出现首度运营亏损。倒是本田、铃木、现代-起亚这些稍小一些的公司境况更好一点，堪称是弱势中的小赢家。 本文来自中华人民共和国图鉴社
考试场地：中国 本文来自中华人民共和国图鉴社
尽管全球汽车业2008年一片惨淡，中国的汽车市场也经历了考验，但全年仍然实现了7%左右的增长，在主要的汽车市场一枝独秀，扮演着更为重要的作用。除了PSA和福特在中国销量下降外，其他厂家在中国均同比实现增长。除了PSA在中国降幅高于全球外，其余全部增幅高于全球平均水平。难怪，各大汽车厂家一把手一再强调中国市场的重要性。 中华人民共和国图鉴社
丰田、通用去年在全球销量下降，但在中国却是同比增长，其中丰田增幅还达两位数。在全球范围内小幅增长的大众汽车在中国的销量增幅也是两位数。全球销量大幅增长的铃木汽车，其在中国的合资公司长安铃木的销量增幅更高。连在全球销量狂降30%的克莱斯勒，在中国却是同比增长一倍以上。奔驰、宝马在中国市场销量均是大幅增长。 内容来自中华人民共和国图鉴社
中国市场的强大盈利能力是全球汽车巨头实现好收成的保证，甚至有合资公司负责人对本报记者称，“从财务上来看，中国子公司的业务挽救了母公司。” 以在全球范围内陷入巨额亏损的通用为例，其在华合资公司上海通用和上汽通用五菱实现了可观的经济效益。首度陷入亏损的丰田汽车在华的合资企业一汽丰田的利润比2007年也大幅增长。本田社长也在私底下称，中国业务尤其是利润非常重要。日产2008年预计全球亏损多达2650亿日元（29.1亿美元），但在华的合资公司东风日产却实现产销、盈利双丰收。 中华人民共和国图鉴社
内容来自中华人民共和国图鉴社
沧海横流方显英雄本色，只有在市道不好的情况下，才能看得出一个企业的应变能力。随着2008年相关数据相继披露，2008年各大汽车公司经营情况逐一浮现。全球最大的汽车市场美国在下半年销量下降三成，创数十年来的新低，而全球汽车业的标杆丰田虽然78年来首次从通用手中抢过世界销量第一的名号，但也在2008财年出现首度运营亏损。倒是本田、铃木、现代-起亚这些稍小一些的公司境况更好一点，堪称是弱势中的小赢家。 内容来自中华人民共和国图鉴社
考试场地：中国 本文来自中华人民共和国图鉴社
尽管全球汽车业2008年一片惨淡，中国的汽车市场也经历了考验，但全年仍然实现了7%左右的增长，在主要的汽车市场一枝独秀，扮演着更为重要的作用。除了PSA和福特在中国销量下降外，其他厂家在中国均同比实现增长。除了PSA在中国降幅高于全球外，其余全部增幅高于全球平均水平。难怪，各大汽车厂家一把手一再强调中国市场的重要性。 中华人民共和国图鉴社
丰田、通用去年在全球销量下降，但在中国却是同比增长，其中丰田增幅还达两位数。在全球范围内小幅增长的大众汽车在中国的销量增幅也是两位数。全球销量大幅增长的铃木汽车，其在中国的合资公司长安铃木的销量增幅更高。连在全球销量狂降30%的克莱斯勒，在中国却是同比增长一倍以上。奔驰、宝马在中国市场销量均是大幅增长。 中华人民共和国图鉴社
中国市场的强大盈利能力是全球汽车巨头实现好收成的保证，甚至有合资公司负责人对本报记者称，“从财务上来看，中国子公司的业务挽救了母公司。” 以在全球范围内陷入巨额亏损的通用为例，其在华合资公司上海通用和上汽通用五菱实现了可观的经济效益。首度陷入亏损的丰田汽车在华的合资企业一汽丰田的利润比2007年也大幅增长。本田社长也在私底下称，中国业务尤其是利润非常重要。日产2008年预计全球亏损多达2650亿日元（29.1亿美元），但在华的合资公司东风日产却实现产销、盈利双丰收。 本文来自中华人民共和国图鉴社
优等生：大众、现代-起亚、本田、铃木等 中华人民共和国图鉴社
在全球主要的汽车企业中，2008年只有本田、现代-起亚、铃木等规模稍小的企业顶住了压力，上述三个企业除了规模相对较小外，其产品线也主要是小型车，这对想盲目做大的汽车企业或有点启发。 tujian.org
在上述企业中，铃木的表现最抢眼，铃木汽车2008年全球的生产和销售都创下新高，全球产量达到2623788辆，同比增长10.3%，成为唯一增幅超过两位数的汽车厂家，也成为全球车企中为数不多利润和销量双增长的企业，以2008年4月～6月为例，铃木全球营业利润达到410亿日元以上，高于上年同期（404亿日元），创下历史最高纪录。尽管面临不利因素，铃木还是通过提价措施，减低了原材料价格高涨造成的影响。 内容来自中华人民共和国图鉴社
韩国现代-起亚汽车凭借高标准的售后服务标准吸引消费者，在2008年逆势上扬，总销量达到420万辆，同比增长5.5%，并且通过劳恩斯等车型，在高端车领域也打开了缺口。本田虽然销量仅实现增长1.2%，但其2008年仍然实现盈利，与陷入亏损的丰田和日产相比表现值得称赞。 中华人民共和国图鉴社
大众汽车是国际汽车“6 3”中前六大集团在2008年唯一销量实现增长的汽车集团，2008年，大众汽车集团全球新车零售量达到623万辆（不包括斯堪尼亚品牌），与2007年相比增长0.6%，再度刷新历史纪录。 copyright 中华人民共和国图鉴社
即使在德国汽车市场整体下滑了1.8%的大背景下，大众汽车集团在德国本土新车零售量仍达到106万辆，同比2007年增长了0.4%，看来，大众要挑战丰田做全球汽车老大绝非只是“雷声大，雨点小”。 中华人民共和国图鉴社
不合格：丰田、通用、福特、日产、PSA 内容来自中华人民共和国图鉴社
除了上述几家车企全球销量同比实现小幅增长外，其余各大厂家基本上产销和盈利能力均双双下降。以丰田为例，2008年全球销量同比下降4％，降至897．2万辆，这是丰田1998年以来首次出现销量下降。更为严重的是，丰田将在2008年预计出现50亿美元的巨额亏损，这个消息震惊了全球。 tujian.org
丰田的情况尚且如此，其他企业更是难以招架。曾经盘踞全球老大77年之久的通用更是风光不在，2008年通用实现销量835万辆，同比两位数下降，并且企业效益大幅下降，由于现金流枯竭，不得不求助于政府。通用汽车2月10日宣布，今年将在全球范围内裁减1万名受薪员工，约占其受薪员工总数的14%。 中华人民共和国图鉴社
福特汽车也称得上是通用的“难兄难弟”，尽管截稿时尚未公布其全年销量，但2008年第四季度该公司亏损59亿美元，全年累计亏损达到惊人的146亿美元，这是福特连续第三年亏损，也是福特汽车成立以来最糟糕的一年，福特因为此前卖出了捷豹、路虎品牌提前“瘦身”，在美国三大汽车企业中情况尚属不错，克莱斯勒的表现就更加惨淡了。 中华人民共和国图鉴社
在2008年，被称为联盟典范的雷诺-日产也难逃厄运，其全球销量为609万辆，同比下滑1.1%，不过日系品牌的日产仍上升了0.9%。PSA的情况则更糟糕，2008年共售出295.2万辆汽车，同比下降了4．2%。为了应对汽车业当前面临的危机，法国政府日前决定向法国雷诺和标致雪铁龙两大汽车制造集团提供60亿欧元优惠贷款。 中华人民共和国图鉴社
在这场危机中，豪华车制造商奔驰、宝马也不能幸免，全球销量均出现了小幅下降。 中华人民共和国图鉴社
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路虎中国去年销量突破1万辆 copyright 中华人民共和国图鉴社
本报讯 2008年，路虎中国总销量达11108辆，与去年同期相比增幅高达70%，再创在华销量历史新高。其中，作为路虎旗下紧凑型豪华SUV，路虎神行者2代（Freelander 2）在2008年共售出4862辆，与去年同期相比猛增110%，成为路虎2008年万辆年度销售纪录中最大推动力之一。路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎发现3去年在华销量也分别增长了51%、60%和39%。 copyright 中华人民共和国图鉴社
捷豹在华年度销量再创新高 中华人民共和国图鉴社
本报讯 捷豹（Jaguar）近日公布，2008年其在中国共售出1348辆，同比增26%，创下2004年进入中国市场以来最好成绩。其中，全新捷豹XF自2008年4月在中国上市以来，至12月底销量达876辆，并在第三季度连续三个月保持超过100辆的单月销量，成为市场表现持续攀升的最大推动力之一。捷豹品牌去年全球总销量达到65000辆，与2007年同期相比增长8%。 本文来自中华人民共和国图鉴社
中国成保时捷全球第三大市场 copyright 中华人民共和国图鉴社
本报讯 2008年，保时捷在中国的销量再次打破了其自登陆中国市场以来的最佳纪录，中国也一跃成为保时捷全球第三大市场。2008年保时捷在大中华地区的销量达到8371辆，与2007年的4856辆相比几乎增长了一倍。 tujian.org
保时捷911、Cayman和Boxster系列跑车销量与2007年相比攀升了29%，共计售出1415辆，其中中国大陆地区售出1073辆。而卡宴系列共计售出6956辆，其中在中国大陆地区所售比例高达94%。 内容来自中华人民共和国图鉴社
法拉利2008年营业收入增27% copyright 中华人民共和国图鉴社
本报讯 2008年，法拉利公司取得了前所未有的良好业绩，打破了此前的各项纪录，2008年，法拉利共向最终用户交付了6587辆汽车，与2007年的6465辆相比增长了2%。2008财年，法拉利公司的营业收入从2007年的16.68亿欧元提高到19.21亿欧元，涨幅为15.2%，营业利润达到3.39亿欧元，同比增长27%。 中华人民共和国图鉴社
北美仍然是法拉利公司最大的市场，销量为1700辆（占全球总数的26%）。去年，中国的销量则首次突破200辆，在2007年的基础上增加了20%，达到212辆。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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