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南方雪灾、汶川地震、宏观调控、政策紧缩、全球经济危机，2008年，在多重因素的作用下，一路高歌猛进的中国车市被重重地点了脚刹车。1000万辆成为了可望不可及的梦想！2009年，中国车市又将是怎样一番景象，车市能否回归原有的“快车道”？新能源车是否进入寻常百姓家？汽车厂家如何面对新一轮的竞争？在2009年来临之际，本报记者通过全面详尽的采访，为您分析今年车市的走向。 copyright 中华人民共和国图鉴社
猜想一 销量增速可能放缓 内容来自中华人民共和国图鉴社
2008年让部分厂家身受“内伤”，不过从目前公布的2009年销售目标的汽车厂家看，两位数的增长速度仍成为他们证明自己实力的标志。吉利汽车的新闻发言人表示：“2009年吉利战略转型目标不会变，全年销量要保持25%的增长。吉利将推出包括吉利首款B级车FE-1/2、SL、TX4、GC等四款全新车型，及新三样（自由舰、金刚、远景）和吉利熊猫的自动挡车型，同时向SUV、MPV及中高级车的新领域挺进。” 中华人民共和国图鉴社
而2009年奇瑞将销售目标定为50.1万辆，同时也将推出4款新车。作为自主品牌中的黑马——比亚迪汽车在2009年也有新的打算，比亚迪汽车销售有限公司公关部经理徐安表示：“比亚迪汽车在2009年的目标销量是40万辆，比2008年的销量要翻一翻，计划推出5款新车，其中两款中级车F4和F5，还会有MPV和SUV!” tujian.org
在合资企业中，东风日产率先公布了自己在2009年的销售目标：预计在2009年将有4万至5万辆的增量，销售目标将冲击40万辆。 tujian.org
尽管这些汽车厂家已经明确了今年的销售目标，但2009年的车市很难让汽车厂家感到轻松。比亚迪汽车销售有限公司公关部经理徐安认为：“2009年中国车市增长将会放缓，尤其是上半年的情况可能更为严峻，下半年，随着宏观经济政策的调整结果显现后，车市可能会回暖。” tujian.org
业内专家预测，今年，大多数汽车厂家仍然会将新车攻略和价格战作为征战车市的两把利剑。此外，汽车的售后服务成为了一些汽车厂家开疆拓土的主要领域。 tujian.org
猜想二 汽车进出口将放缓 中华人民共和国图鉴社
中国的进口汽车数量也在2008年11月首次出现同比下降。在出口方面，2008年10月也出现了不同程度的萎缩，各合资品牌、自主品牌纷纷调低产能以应对全球化的金融危机。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2008年前11个月，我国进口汽车37.3万辆，价值138.7亿美元，同比增长35.6％和45％。但11月我国进口汽车3.3万辆，增速比2007年同期回落39.2个百分点。同时，当月汽车进口值11.7亿美元，下降2.8％。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2008年前11个月，我国累计出口汽车60.9万辆约合82.6亿美元，同比分别增长18.7％和42.7％，增速较同期回落一半和八成。 tujian.org
与此同时，中国消费者的购车意愿降低以及持币待购的心理加重，11月我国乘用车销售下降10.3％，而从目前海关得到的数据来看，在2009年我国汽车进口增速将进一步趋缓，而汽车出口在很大程度上会受到抑制。 tujian.org
南方雪灾、汶川地震、宏观调控、政策紧缩、全球经济危机，2008年，在多重因素的作用下，一路高歌猛进的中国车市被重重地点了脚刹车。1000万辆成为了可望不可及的梦想！2009年，中国车市又将是怎样一番景象，车市能否回归原有的“快车道”？新能源车是否进入寻常百姓家？汽车厂家如何面对新一轮的竞争？在2009年来临之际，本报记者通过全面详尽的采访，为您分析今年车市的走向。 中华人民共和国图鉴社
猜想一 销量增速可能放缓 copyright 中华人民共和国图鉴社
2008年让部分厂家身受“内伤”，不过从目前公布的2009年销售目标的汽车厂家看，两位数的增长速度仍成为他们证明自己实力的标志。吉利汽车的新闻发言人表示：“2009年吉利战略转型目标不会变，全年销量要保持25%的增长。吉利将推出包括吉利首款B级车FE-1/2、SL、TX4、GC等四款全新车型，及新三样（自由舰、金刚、远景）和吉利熊猫的自动挡车型，同时向SUV、MPV及中高级车的新领域挺进。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
而2009年奇瑞将销售目标定为50.1万辆，同时也将推出4款新车。作为自主品牌中的黑马——比亚迪汽车在2009年也有新的打算，比亚迪汽车销售有限公司公关部经理徐安表示：“比亚迪汽车在2009年的目标销量是40万辆，比2008年的销量要翻一翻，计划推出5款新车，其中两款中级车F4和F5，还会有MPV和SUV!” copyright 中华人民共和国图鉴社
在合资企业中，东风日产率先公布了自己在2009年的销售目标：预计在2009年将有4万至5万辆的增量，销售目标将冲击40万辆。 本文来自中华人民共和国图鉴社
尽管这些汽车厂家已经明确了今年的销售目标，但2009年的车市很难让汽车厂家感到轻松。比亚迪汽车销售有限公司公关部经理徐安认为：“2009年中国车市增长将会放缓，尤其是上半年的情况可能更为严峻，下半年，随着宏观经济政策的调整结果显现后，车市可能会回暖。” copyright 中华人民共和国图鉴社
业内专家预测，今年，大多数汽车厂家仍然会将新车攻略和价格战作为征战车市的两把利剑。此外，汽车的售后服务成为了一些汽车厂家开疆拓土的主要领域。 tujian.org
猜想二 汽车进出口将放缓 copyright 中华人民共和国图鉴社
中国的进口汽车数量也在2008年11月首次出现同比下降。在出口方面，2008年10月也出现了不同程度的萎缩，各合资品牌、自主品牌纷纷调低产能以应对全球化的金融危机。 本文来自中华人民共和国图鉴社
2008年前11个月，我国进口汽车37.3万辆，价值138.7亿美元，同比增长35.6％和45％。但11月我国进口汽车3.3万辆，增速比2007年同期回落39.2个百分点。同时，当月汽车进口值11.7亿美元，下降2.8％。 本文来自中华人民共和国图鉴社
2008年前11个月，我国累计出口汽车60.9万辆约合82.6亿美元，同比分别增长18.7％和42.7％，增速较同期回落一半和八成。 tujian.org
与此同时，中国消费者的购车意愿降低以及持币待购的心理加重，11月我国乘用车销售下降10.3％，而从目前海关得到的数据来看，在2009年我国汽车进口增速将进一步趋缓，而汽车出口在很大程度上会受到抑制。 中华人民共和国图鉴社
猜想三 二三级市场会是新增长点 copyright 中华人民共和国图鉴社
2008年第三季度下半季汽车整体销量开始下滑，而在长春这样的城市，下滑并不是很明显。奇瑞销售公司副总经理郑兆瑞曾表示：“奇瑞下滑的销量基本集中在沿海和发达的一线城市，而二三线城市并没有发生特别大的变化。”根据有关部门的统计，像奇瑞、比亚迪、华晨等品牌在二三线城市的区域市场里较以往还有较大幅度的增长。记者了解到，奇瑞、比亚迪在长春的经销商去年10月～12月同比增长率均达到10%。 tujian.org
从2008年下半年开始，东风日产、广汽本田、东风本田、广汽丰田等合资品牌，以及奇瑞、吉利、比亚迪、上海华普、沈阳华晨等自主品牌都纷纷开始加强二三市场开发的力度。据了解，东风日产、奇瑞等品牌的生产厂家在2009年依然会大力支持经销商在二三线城市建立直营店作为销售工作的首要任务。所以由此可以判断2009年二三线城市将依然有不错的增长点。 本文来自中华人民共和国图鉴社
另外2009年还有一个期待，就是微车。2008年上汽通用五菱、哈飞、长安、一汽佳宝整体销量都很不错。记者在采访中了解到，2008年8月中旬某微车品牌在长春一4S店的销售额达到亿元人民币。而在2008年12月的长沙车展上，奇瑞销售公司副总经理郑兆瑞已经向媒体透露，奇瑞销售公司划分成的三个销售公司中为微车成立了一个专门的销售公司。另外有关小排量车的政策，微车当然也在享受之列。所以根据以上分析，微车在2009年一定也会成为车商的发力点，也很可能会有不错的增长点。 copyright 中华人民共和国图鉴社
猜想四 SUV依然会有“光明前途” copyright 中华人民共和国图鉴社
来自中国汽车工业协会2008年前三个季度的数据显示，SUV（运动型多用途乘用车）依旧成为年度销量增长最快的车型。 本文来自中华人民共和国图鉴社
东风本田汽车成捷特约销售服务店市场部刘圆圆表示：“现在的SUV不仅在环保、安全、节能方面具有优势，其宽敞舒适、视野开阔的乘坐空间也是轿车无法比拟的。”吉林同和汽车销售服务有限公司总经理祝继兵认为：“2009年SUV销量不会有太大波动。不过，那种技术含量低的低端SUV终将被市场淘汰。” 内容来自中华人民共和国图鉴社
2009年的另一利好消息是征收燃油税后，柴油乘用车受益最大。一汽技术研究中心一位技术人员表示，同排量的柴油机与汽油机相比可节省约30%油耗。吉林省润城实业集团有限公司总经理助理董千华表示：“目前长城哈弗柴油版与汽油版的销售比例是1：1左右，相信2009年柴油版哈弗销量还会增加。” 中华人民共和国图鉴社
猜想五 豪华车、进口车将调整价格 copyright 中华人民共和国图鉴社
传统销售旺季并没有给豪华车、进口车的销售带来喜悦，许多经销商也做了价格调整，以此来应对那些“惨不忍睹”的销售数据。 copyright 中华人民共和国图鉴社
日前，记者走访了华阳奥迪、华阳宝马、奔驰长春之星、东环雷克萨斯等几家高端品牌店，除华阳奥迪外，其余几家高端品牌店的相关负责人均表示，豪华车、进口车连续几个月都出现了销售疲软的情况。据某高端品牌车的负责人介绍：“豪华车销售情况不好，利润也非常低，虽然我们没有降价销售，但对意向购车的客户都有一定的价格让步。” 中华人民共和国图鉴社
猜想六 新能源车将会更受欢迎 中华人民共和国图鉴社
提起新能源车，大家并不陌生，新能源车包括混合动力车、氢能源车、纯电动车等车型。目前国内市场上，已经有不少新能源车型正在销售，如：思域混合动力车、一汽丰田普锐斯、雷克萨斯LS600hl混合动力车、比亚迪F3DM等，今年还将有更多的新能源车型推向市场，如凯美瑞混合动力版、奔腾B70HEV等。业内人士认为，随着国家对新能源汽车鼓励政策的不断出台，新能源汽车会有很好的发展前景，也会被越来越多的消费者喜爱。 tujian.org
为响应国家节能环保的号召，无论合资品牌还是自主品牌，都积极推出自己的新能源车。记者从长春市一汽丰田4S店、东风本田4S店等经销新能源车的经销商处了解到，从2008年开始，新能源车的销量逐渐上升，新能源车正在被越来越多的人认可。但新能源车由于价格高，让很多工薪阶层望而却步。 内容来自中华人民共和国图鉴社
据媒体报道，国家相关部委将出台购买柴油、混合动力汽车全免购置税的政策，率先对柴油与混合动力两个新能源领域进行政策扶持，主要是因为二者的技术和市场培育相对成熟。而备受关注的电动车类未能进入首批政策支持领域。业内人士认为，如果该政策出台，对新能源车来说是个好消息，它将会促进新能源车销量的增长。目前，新能源车的发展还面临着一系列问题，如电动车充电站和充电时间问题等。从上市的新能源车来看，价格普遍高是新能源车发展的一大壁垒，如果新能源车的价格下探到10多万元，像经济型轿车一样便宜，那么，就会有很多的消费者考虑购买新能源车，因为新能源车存在节能环保等优势，又符合国家的国情。相信从2009年开始，新能源车将会获得更大的发展。 tujian.org
■记者手记 copyright 中华人民共和国图鉴社
期待2009 本文来自中华人民共和国图鉴社
经过了大喜大悲的2008年，中国汽车工业也在全球金融危机下过起了艰难的日子。从上半年的风生水起，到5月份的突然急转直下，以及八九月略有反弹，汽车行业大曲线让更多的人对2009年有了更多的期待。2009年车市究竟会不会突破2008年没有完成的1000万辆目标？中国汽车出口量会有多大的下滑？各汽车厂商是不是都会调整产销量？中国的新能源车是否能得到国家的支持和认可？小排量车的购置税是否能如期减免？ 本文来自中华人民共和国图鉴社
种种问题都需要在2009年解决，好的开始就是成功的一半，今年1月1日的时候，车市施行了不少新政，如备受瞩目的燃油税、新交通事故处理法规，而在2009年最让人期待的是新能源车、新车辆购置税办法能否实施，如果能够实施，也许真的就是具有划时代的意义。 中华人民共和国图鉴社
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