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近日,中国汽车工业协会公布了今年1-11月销量排名前十位的轿车品牌,依次为:捷达、桑塔纳、凯越、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、F3、QQ、夏利和伊兰特。截止到11月份,全国轿车销售的总量已经达到460余万辆,而上述十个品牌共销售142.69万辆,占轿车销售总量的31%,而捷达和桑塔纳这样的车坛常青树,依然领跑国内轿车市场,而自主品牌中的F3和QQ则分别以119703台和117452台占据7、8名。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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与此同时,国内各大热门乘用车企业在2008年1—11月份的轿车销量也已依次排出,前三名依次被一汽大众、上海大众与上海通用夺得。销量分别为 467212台与431771台的一汽大众与上海大众,将大众军团在中国狭义乘用车市场的“独霸”势头体现的淋漓尽致。而自主品牌中的主力军——奇瑞汽车和吉利汽车均进入了前十名,而奇瑞更是以259651台的成绩力压广州丰田位居第六。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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2008年11月,国内乘用车产量总计为535548台,与乘用车在同年10月份所创出的512049台的总体产量相比下降了11.6%。其中,以微客为主要组成部分的其它车型同比下降24.7%,环比下降了7.7%,成为了2008年11月汽车产量环/同比负增长最大的一类车型。整体而言,2008年11月国内乘用车所有车型大致呈负增长态势,虽然MPV车型环比有23%的增长,但其销量却在11月出现了剧烈的下降,下滑幅度已超过 10%呈29%的负增长。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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乘用车在11月全国的销量为492710台,环比下降3.8%,同比下降了7.6%。其中,销量为361710台的轿车车型,环比、同比分别负增长 7.9%与8.1%这也使其成为了2008年11月国内乘用车销量唯一一类同比与环比呈负增长的车型。据全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树介绍,虽然近期国内乘用车销量不佳08年第三季度全面为负值增长,但依靠上半年的良好销量2008年的销量整体而言还是呈上升的趋势,累计销量同比增长了 7.3%。 中华人民共和国图鉴社
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